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FD-806龍頭改造

FD-806是一台C/P值很高的車

唯獨那個龍頭看的一直很不順眼 沒有殺氣

最近在網路上又聽說龍頭是用膠合的方式黏起來而已

耐用是耐用啦!但是早就對那個氣若如絲的龍頭有意見的我

找到理由著手開始進行龍頭的改造計劃



花了兩天在MOBILE01的單車版裡做足功課

二話不說 $10元的鋼鋸買來就把龍頭鋸斷

用水砂紙開始磨 

這磨的功夫就花了快三個多小時才有這樣的平整

拿原本鋸斷的龍頭切面來做比較

FD-806龍頭改造

原本彎彎像淑女車的手把 也換成比較有殺氣的消光黑直把

FD-806龍頭改造

看!正吧!花了兩天在網路上找資料和又鋸又磨了兩個晚上的成果!

FD-806龍頭改造

整個滿意到不行!

FD-806龍頭改造

黑色直把是到萬華自行車材料店買的

龍頭和豎管套筒(1吋變成1-1/8吋)是網路拍賣買來的

FD-806龍頭改造

長度60mm仰角30度的龍頭很正點喔!

整支消光黑色 前面是電鍍銀色的!很配車架的顏色!

FD-806龍頭改造

從弱不禁風的小摺 氣質變成殺氣騰騰!酷!

FD-806龍頭改造

但是還是少了一樣東西?

FD-806龍頭改造

週一和週二下班回家以後 埋頭苦幹的兩天

現在就等圓頭牛角握把寄來組裝上 才算是大功告成!

拜託一下這個網路賣家 等了快一星期了啦!

黑色的有現貨 缺貨的白色牛角到底來了沒有啊?









2009-02-26 15:21 發佈
自己頂一下!

沒有辦法引起共鳴 該不會是跟景氣不好有關係吧!
My Blog http://tw.myblog.yahoo.com/armadise-daven/
你好~請問改龍頭後~車把手還會晃動過軟嗎?~因為我也想改~但想用27.2的座管來當龍頭立管~只是還去沒零件來改~你改的很棒也很漂亮~
gliyswh wrote:
請問改龍頭後 車把手還會晃動過軟嗎?........但想用27.2的座管來當龍頭立管~只是還去沒零件來改


我看過一些人抱怨摺疊處有發出異聲或是有搖晃的現象

但我買的兩部FD806都沒有龍頭晃動的問題 

改裝過程發現原本的螺絲也鎖的特別緊 

所以有異音或搖晃的車友可以試著把螺絲鎖緊看看

說不定問題就解決了!

27.2的座管拿來當龍頭立管 實在話:不建議!

因為登山車的龍頭都是1-1/8吋的 

原廠25.4的龍頭加個豎管套筒就可以解決這個問題了!

27.2的座管反而不知道要找甚麼來墊那個缺的空隙

總不能用橡膠墊片來用吧!建議找根制式的25.4或是直接1-1/8吋的立管來改!

你可以參考Mobile01 請問各位前輩關於Giant FD-806 改裝問題四樓的回答
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ARMADISE wrote:
FD-806是一台C...(恕刪)


你這樣改夠低了
上個公路車把手會更殺
文太說,沒輸過就不用改
ncrblue wrote:
你這樣改夠低了
上個公路車把手會更殺


正點 我有想過用飛行把手來用!只是.................











這兩台是我小五的兒子和小二的女兒 他們的愛駒!太高他們不適合!
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我是想用27.2的座管+27.2轉28.6的套筒~來墊那個缺的空隙~當龍頭管
但27.2的座管要焊接在摺疊處~就有點麻煩~所以才請問你~改新的車把會晃動嗎?
如果沒問題~我想也用原廠的管+28.6套筒會比較省事~謝謝你的回答!!~
gliyswh wrote:
我是想用27.2的座...(恕刪)


27.2轉28.6的套筒不好找吧!

我在網路上看到的都是1吋(25.4)變1-1/8吋(28.6)的豎管套筒

我也是上星期做了兩天的功課就動手了!所以可能功課做不足

焊接太"搞缸"(台語)了!一般人沒有這方面的資源和技術

謝謝你 沒想到之前我在吸收別人的經驗!

這會兒我也可以分享給車友自己的經驗 希望你也能改造成功喔!
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ARMADISE wrote:
27.2轉28.6的...(恕刪)


剪一塊鋁皮塞進去就好了

我有改過了
文太說,沒輸過就不用改
跟5樓一樣的想法
806的龍頭就已經不高了
改成這樣騎起來會很辛苦吧
改成公路車的彎把吧
最殺的806就是你啦
男人有錢就會變壞,女人變壞就會有錢。
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