最近一直想要裝車,想請各位大大提供意見
目前預估改裝如下：
外胎→高壓防刺胎20"*1.35
內胎→美式氣嘴20"*1.35
握把→ERGON
踏板→培林
煞車系統-V夾→AVID7號V型煞車器
煞車系統-剎把→AVID SPEED DIAL 7剎把
變速系統-右前、左前→SHIMANO Deore 27速變把
變速系統-中變→shimano 105中變
變速系統-大盤(齒盤)→Driveline 53/39四方型大盤
變速系統-BB→四方孔全鋁碳纖培林BB
變速系統-飛輪→SHIMANO九速卡式飛輪
變速系統-鏈條→SHIMANO九速鏈條
變速系統-外管→Jagwire L3變速線外管
變速器後勾爪→改裝變速器後勾爪
輪框→培林20"輪組
前變(中變)轉接座→中變轉接座
大齒護盤→53T大齒護盤
以上預估價格：18000
請各位大大幫我評估一下吧
差別只有在輪組使用圓點SL輕量化輪組
大盤使用FSA 一體式中空大盤
握把用得比較便宜+GT牛角
使用得比較便宜的洗馬路ALTUS等級的後變
還有小弟是使用1.5的胎
其它的都一樣~~
老實說真的不錯啦...只是折車畢竟有他的極限不能拿來跟一般的公路車比
如果您住台北市不放心想確認一下性能可以PM給小弟
約個時間大家交流也讓您試騎一下
再決定要不要改也行~~
改車之後 海倫咖啡 平溪 貓空 風櫃嘴 太平山 ......
都沒問題....還不錯
平地的正常速度大約25~30 衝一點可以到35左右
爬坡就要看個人了...但是基本上可以適用在各種坡
但是SD7車架真的有重~~這也是先天的限制所以就沒啥好討論的
Vickychi wrote:
最近一直想要裝車,想...(恕刪)
最近一直想要裝車,想請各位大大提供意見
目前預估改裝如下：
外胎→高壓防刺胎20"*1.35
內胎→美式氣嘴20"*1.35
握把→ERGON
踏板→培林
煞車系統-V夾→AVID7號V型煞車器
煞車系統-剎把→AVID SPEED DIAL 7剎把
以上二項若預算考量的話，不改其實也還好
變速系統-右前、左前→SHIMANO Deore 27速變把
變速系統-中變→shimano 105中變
以上兩項，但中變使用105時，由於撥鏈器較窄，少部份檔位一定會磨中變，如堅持使用105，不妨改用R440(平價代用品為MICRO SHIFT)手變，當有半檔功能時，磨到的情形會好一點。若一定要用DEORE手變，中變換成R443會比較寬一點，也許會更好一點
變速系統-大盤(齒盤)→Driveline 53/39四方型大盤
變速系統-BB→四方孔全鋁碳纖培林BB
變速系統-飛輪→SHIMANO九速卡式飛輪
要想清楚用多少至多少的飛輪，想清楚用途再對應可以用的後變，注意後變齒容的問題
變速系統-鏈條→SHIMANO九速鏈條
變速系統-外管→Jagwire L3變速線外管
變速器後勾爪→改裝變速器後勾爪
輪框→培林20"輪組
前變(中變)轉接座→中變轉接座
大齒護盤→53T大齒護盤
以上預估價格：18000
請各位大大幫我評估一下吧
最後，改車本是車架最重要，輪組，大盤次之。由於車架換不了，最好是輪組大盤換好一點的，變速系統三四級的就夠了，以上只是我粗淺的看法!
bbe022001 wrote:
最近一直想要裝車,想...煞車系統-V夾→AVID7號V型煞車器
煞車系統-剎把→AVID SPEED DIAL 7剎把
以上二項若預算考量的話，不改其實也還好
變速系統-右前、左前→SHIMANO Deore 27速變把
變速系統-中變→shimano 105中變
以上兩項，但中變使用105時，由於撥鏈器較窄，少部份檔位一定會磨中變，如堅持使用105，不妨改用R440(平價代用品為MICRO SHIFT)手變，當有半檔功能時，磨到的情形會好一點。若一定要用DEORE手變，中變換成R443會比較寬一點，也許會更好一點
變速系統-大盤(齒盤)→Driveline 53/39四方型大盤
變速系統-BB→四方孔全鋁碳纖培林BB
變速系統-飛輪→SHIMANO九速卡式飛輪
要想清楚用多少至多少的飛輪，想清楚用途再對應可以用的後變，注意後變齒容的問題
變速系統-鏈條→SHIMANO九速鏈條(恕刪)
bbe022001大大的建議很忠肯!這幾個地方是重點!
105公路車後變不要配超過30T的飛輪,不然很難調,TIAGRA則勉強上到32T,
另外有一點不解,改下去就沒保固了,既然如此,18000的預算買水貨SP8是綽綽有餘了!
應該可以留下一些小朋友在身邊來改裝!
後變X7也好配,換個前變,一體式大盤,飛輪,鍊條,手變(MICROSHIFT T73-9)
這樣6000元應該夠了,不夠的話,賣掉SD7,也比你處理一堆升級留下來的零件好處理!
另外,中變105要買舊款的9速會比較好搭,因為撥鏈器寬度比較夠,型號應該是5501吧!
D600 FM2 SB800 35/2 50/1.4 85/1.8 AIS105/2.5 T124 T2470 & 70 300VC 小小黑VR
bbe022001 wrote:
最近一直想要裝車,想...(恕刪)
bbe022001大說的真的很有參考價值!!!
不愧是行家說的話...
小弟的SD18會出現的問題以及改玩車騎到現在的感想都跟大大說的符合
1.小弟使用的飛輪是11-34的九速飛輪也是目前最多人使用的規格
真正在使用時發現當大盤在大齒輪時飛輪的最後三盤都會磨到前變,因此要養成習慣
遇到爬坡時大盤要切換到小齒輪,所以如果能找到寬度大一點的前變或許能解決這個問題
2.煞車的部分，小弟還是建議您升級因為改到18速的目的通常都是要爬山路
相對的煞車就會變得很重要,AVID5跟AVID7的制動能力上其實差蠻多的
3.輪組部份真的建議您要改就改好一點的
因為那大概是您改車之後感受會最大的部分
好壞真的很明顯
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