小弟剛入手一台FD17S...牽回家後隔天早上騎發現車子有問題~於是把車子牽去腳踏車店調整順便請店家把煞車左右邊對調過來跟機車一樣..但是店家說煞車吊換過來的話...若是之後發生事情原廠就不保固...為了習慣和安全起見我還是把煞車左右對調過來..怕哪天會騎機車或是腳踏車都摔..習慣腳踏車煞車方式去騎摩托車...前輪鎖死><習慣機車煞車方式去騎腳踏車...前輪鎖死><為了生命安全起見..還是改成習慣煞車的方式...
捷安特原廠保固範圍:車架五年保固 (不可在車架上做切割、焊接、修改之類的動作)零件一年保固剎車對調應該是不會破壞上面那兩項剎車左右對調主要是台灣主要是做外銷事業基於"美國道路安全規定"為了要讓自行車騎士能夠在左彎時可以放單手,升起左手告知後方來車並"同時"能用右手控制後煞車所以外銷美國的車都是左手前面,右手後面反之外銷日本的車就是左手後面,右手前面但基於文化差異 (台灣人騎摩托車的"比例"遠遠高於美國)與法律規章責任 (台灣人煞錯邊而摔車,美國法律會保障你??)還有實際騎乘 (小輪徑慣性維持不易,有多少人能在20以內的輪徑上:放單手轉彎、邊按剎車邊告知後方來車?)為了自己與家人的安全如果騎乘者有騎機車的習慣,建議統一剎車方向雖然一定會有人說"本來騎單車就是要一起按剎車阿,有啥好吵"但...人,總是會有精神不濟或"不小心忘記"的情形發生阿...我們不是機器
雖然單車煞車的方向不同於機車但是應該很快就能適應吧我自己騎了這麼久的機車了坦白說 根本也不會去注意哪邊是煞後輪緊急時 都馬是兩邊同時握緊而且好像也沒聽說過機車有人因煞死前輪而翻車的吧騎單車時 稍稍留意一下 就應該能適應了平常騎乘就注意左把煞三分 右把煞七分遇到緊急情況時 自然也會以此力道煞車而不致翻車至於煞車對調就不保固(假如此點是事實的話)阿不會遇到要保固服務時進車行前自己先對調回來就好了嗎
皮爾 wrote:至於煞車對調就不保固(假如此點是事實的話)阿不會遇到要保固服務時進車行前自己先對調回來就好了嗎..(恕刪) 樓上大大說的一點也沒有錯反正換個剎車線很快的至於我是沒有對調有沒有對調看個人吧沒有一定的遊戲規則