VD7改VD18的入門生問題~

小弟最近剛入手一台dahon vd7,騎了約莫2個月竟不知不覺那麼快就萌生了"改裝"的念頭
第1.一直希望能有前後輪快拆,因為一直很擔心會破輪.....(其實是藉口,想要有快拆就說咩~)
第2.有爬坡的需求~((遇到距離較長的上坡路段,雖然可以1檔硬騎,雙腳不落地,但上完這坡雙腿已感覺不是自己的,並且會顯現出些許狼狽的樣子!!~~~))
第3.其實小折我不敢騎太快,因為輪徑小,騎快怕會犛田,搞得樂極生悲不太好看,通常時速最快30出頭就停了.

最近有看很多車友們在改裝VD7--->變身----->VD18
想請問一下,改成VD14跟改成VD18其差別除了字面上4速的差距外,有何差別?EX:爬坡更省力,或速度可以騎更快?

另外,改成VD18在變速時是不是不能大對大...或小對小...........如果不小心用了這2個極端的檔位,車子會不會出現什麼令人驚訝的狀況,會不會傷到變速零件等~~~如果18速裡有2速不能用....那刻意用9速飛輪升到18速好像作用就被打折扣了~~

還有還有.....輪組的選擇.....圓點或久裕......這個跟VD7原廠的比起來會差很多嗎?級數會比原廠好很多嗎?還是只好一點點~~~@"@而若換這種輪組...胎皮目前是20 X 1.5 (應該是這樣吧>"<)能換成較細外胎嗎?是20 X 1.25嗎??請有使用過的車友們幫忙提供一下意見~