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分享等了很久的DAHONJetstreamxp

 小弟打從知道M-01,至始至終都是潛水大隊的一員,很少發言,都觀看各位達人的文章,不敢班門弄斧,這是小弟第一次發文,請各位大大多多指教~

 M-01真的是一個勸BUY天堂~

小弟在自行車版爬文一年零八天,讓小弟目標從2500通勤折車,一直往上拉,最後XP拉回家(意志力在01無效)
為了等這部XP,從去年8月等到大年初八,才終於牽到,感謝四維.光華路的X爵車行,能配合小弟的時間~

(等車期間,都是上01看其他大大的XP在解讒,例如像高頡大的精闢的介紹還有對07年XP介紹的q大,更是對小弟幫助頗多,實在是太感謝了)

 組車期間不少人圍觀,都在討論研究XP特殊的前叉,反而自己被擠出人群外,哇勒~!

 車子裝配好(期間老闆還一直說你真有耐心,可以等這麼久),老闆說可以試騎囉~!,車子交到手上的一瞬間.哇哈~!終於到手了!怎麼這麼有氣勢呀!(雖然在台北看過兩台,還是被震攝到)這是小折嗎?右腳跨過上管,上管好高,是登山車吧,嚇~我有沒有牽錯車?嗯.是XP沒錯,踩下踏板的一瞬間,哇嗚~好輕快呀,怎麼跟威寶小折差這麼多,沒兩下就到林泉街了,當時.心情真的是嗨到最高點(連檔位變換都忘了試),回頭,又兩三下到了四維路,再回頭騎一次

 不對呀,車子好像哪裡怪怪的,左看右看,哎呀~騎乘過程中,前叉四連桿怎麼趴著睡覺,當然馬上牽回車行,結果店內最後一隻高壓打氣筒賣掉,在沒有工具的情況下,老闆拿空壓機試打,前叉顧睡它的,一點反應也沒有,老闆打電話另外調高壓打氣筒,不過當天到不了,只好請小弟隔天在去啦,(難道是剛剛嗨過頭了,現在樂極生悲了,哇勒~從去年八月到大年初八,這麼長的時間都等了,再等一天也不算什麼了,可是.可是人家現在就好想騎喔~!)算了,先牽回家,打個臘吧,沒想到一用就兩三個小時去掉,不輸ACCORD打臘說

 隔天到車行老闆用了正確的工具(以及一位騎OYAMA的車友)通力合作下,終於讓前叉醒了過來,又長高了許多(哈~哈~XP真的甦醒了,想當然爾,店內許多客人見怪獸甦醒,全都圍過來品頭論足,小弟又被圍在人群外了),變速調一調,好,你現在可以試一試車子性能(老闆,我等你這句話,等好久了!!終於~哈哈!!)

好不容易,車子操控權到我手上

 開始正式試車,由於太好騎了,騎到二聖路才想起還沒把原廠的咬框煞車皮換掉(又嗨過頭了),看到x達就在斜對面,嗯~好,就去換板上騎T3網友建議的,便宜大碗又不咬框的剎車皮吧,果然制動力差很多,壓太用力~真的會翻車
 
 好~準備回汽車處,折車回家,沒想到XP居然給我漏氣,在騎到二聖路上的台南虱目魚粥前,在沒變速情況下,居然向外落鏈了,鏈條從大盤向外飛出,連狗嘴牙都擋不住,就爆出來了,(哇勒~虱目魚晚上又沒開,選在這落鏈...)鏈條還整個打結,哇勒~沒辦法了,先借虱目魚的洗手台洗手,準備認命推車了,朝X爵前進,推兩步~不對,晚上九點多了,推到那,人家都已經休息了,不是白搭嗎?換一個方向,向X達求救,經過一翻奮鬥,技師終於把鏈條解開了,還好後叉沒打到,幸好!只是沾滿鏈條油,回去再打一次臘...

 XP真的是超好騎的,,車架結構在騎乘上,讓人不會覺得她是一台小折,不過這也是要付出相當的代價(價位高不可攀),不過對於想買XP的朋友但還在猶豫的,買了不會後悔!!

 小弟出沒在高雄各處,遇到小弟,可以打聲招呼喔~!!

 由於像機不在身邊,被小妹土匪去玩了,所以下面相片全由K810所拍攝,傷眼請見諒!!
 
 等像機回來,再補拍,貼上

文化中心一角
分享等了很久的DAHONJetstreamxp
XP搭這個全牛皮包,真的是超搭的,價格...
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GPS碼表
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這個水壺也是超搭XP的
DAHON.HONDA 哈哈~
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會讓人迷上的LOGO
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就是這個,讓人望穿秋水,每日朝思暮想
分享等了很久的DAHONJetstreamxp
樹上有四.五隻松鼠,互相追逐,看到沒,我看不出來...K810.應該沒那麼強
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不知不覺.已經跑15公里了.诶~不是才剛出門嗎!!
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再看一次,看到沒...我還是找不到..松鼠跑那麼快幹麻...
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08年摺疊扣具
分享等了很久的DAHONJetstreamxp
13號碼頭-燈會現場好多車友呀
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沒什麼比家人一起初外騎車更美好的了
2009-02-14 3:30 發佈
文章關鍵字 DAHON Jetstream XP
smart1983915 wrote:
 小弟打從知道M-0...(恕刪)


這車真的好看
定價和T33 應該差不多吧

jackyW wrote:

定價和T33 應該差不多吧
(恕刪)


差很多喔,這台是JXP喔,不是JP8喔

09年的價格可以買將近三台T33吧

smart1983915 wrote:
鏈條從大盤向外飛出


不是有大盤護蓋的嗎??
怎還會向外落鏈呢??
口水都留下來了~~多少錢阿,(口水已經滿桌了)
corklin wrote:
不是有大盤護蓋的嗎?...(恕刪)


這鍋經驗我也有.騎到一半忽然整郭鏈條重大盤那彈出來.擋都擋部住
恭喜樓主 入手一台很棒的小車

前後避震器的設定很重要喔 好好調整一下

加油

恭喜你也入手了這麼一台好車~~
我也分享一下我的避震器設定經驗(個人感覺有差喔)
我個人騎車時含身上裝備大約82kg~85kg 原廠建議打入6.5bar~7.5bar
在某次爬文時版上的前輩分享可將設定壓力下修 小弟便將我的前後避震皆降為6bar
再調整阻尼(紅色旋扭) 整個騎乘舒適感又提昇了不少 吸震效果更好了
但是並不會因為這樣的設定而影響踩踏力量的傳遞
jxp真的是一台充滿樂趣的小折 (個人建議一定要備一支高壓打氣桶)你會更愛這台車的 ^___^"

(小弟最近假日都會出沒台中大坑 中正露營區 都會公園和台中的自行車道,如果有看到黑色的dahon jxp
因該就是我啦)ps.我都還沒看過路上有跟我同樣騎jxp的,你們到底都躲在哪騎車啦~~
jackyW wrote:
這車真的好看定價和T...(恕刪)


好看.好騎
可是要付出代價的
定價方面...這台是比較高
不過T33也是一部好車喔
softsoda wrote:
差很多喔,這台是JX...(恕刪)


呵呵~

原本量就少的XP,08年居然還搞限量出貨,許多人訂金付了,排單,到現在還沒車拿
有遷到08年版XP的車主,應該都一致認為這部車實際價值超過56K售價,對吧

沒想到DAHON 09年把J-XP改J-EX居然可以把價錢調漲到7XK多,挺驚訝的
聽幾間車行說,08J-XP DAHON是虧錢賣,真的假的?

回頭看看櫃邊的J-XP,心情更好了
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