初六開車載了兩台 ss2 小折去大溪騎.前一晚兩台自己用打氣桶打好氣.
到了目的地後覺得其中一台氣不是很飽,正好有旁邊車行有電動打氣.
打完不到10秒後就聽到 "七~~~~"第一台前輪當場內胎爆掉...@@,
於是直接花200給老闆幫我換內胎.
另一台雖然手捏起來不是很飽.但有前車之鑑我就不敢打了.
接著大伙一行人就出發了.騎了約15分鐘."七~~~~"又傳出來了.
媽呀!!!第二台後輪內胎也爆了@@..好在車行老闆騎摩托車幫我載回車店換...
連爆兩台...超掃興....
現在心裡有陰影.不敢灌太飽,但不夠飽,軟軟的又很難騎.
有誰可以告訴我原廠的輪胎.前後輪胎壓是多少?
(我為此去買了個胎壓計)
用手捏,又因為外胎有點厚,我是新手感覺不出內胎到底有沒有太飽..
還有 若隔個一個月沒騎,氣會消掉一些,正常的嗎?
謝謝
iamsmilekevin wrote:
現在心裡有陰影.不敢灌太飽,但不夠飽,軟軟的又很難騎....(恕刪)
換掉輪胎就好了，原廠那個你爬文看看，被詬病到不行，只適合時速20以下。
iamsmilekevin wrote:有誰可以告訴我原廠的輪胎.前後輪胎壓是多少?....(恕刪)
胎寬1.75，前輪35PSI，後輪30PSI。
有常常騎的話，還是建議換掉比較好...連內胎也一起換掉...
牽去車行換的時候你把拆下來的內胎跟一條100塊的新內胎比比看，連歐巴桑都看的出來差別很大。
至少換胎寬1.5以下，胎壓65PSI以上的。
你看SS24跟SS3就都不是那種胎了.....
另外不管什麼胎，長時間不騎的話胎壓還是放低比較好，要騎再打。
iamsmilekevin wrote:
請問一下您說的換胎壓...(恕刪)
胎壓主要取決於外胎。
如果是換65PSI，1.5胎寬的話內胎基本上可以不用換，不過那個內胎質不太優，自然漏氣的速度夭壽快。
內胎一條約100-150。外胎健大1.5/65PSI一條約350-400。
如果不怕震且想騎快的話，換1.35/100PSI會更好騎，基本上SS24跟SS3原廠就配1.35/100PSI。
INNOVA 1.35/100PSI防刺胎一條約350-400。正新1.35/100PSI防刺胎一條約400-450。
(工錢請另計，我都是買料自己換)
SS2原廠胎只要一換掉，保證你瞬間就覺得車子變快了。(那個內胎跟外胎實在有點.....)
PS:如果沒有打氣桶，內胎挑美式氣嘴的，連機車行跟加油站都可以打氣喔。
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