小弟最近常爬山路從烘爐地滑下來時總是心驚肉跳煞車手感挺差的已經改了ASUMA的煞車皮(拜讀過捷運五號出口的BF缺點文)但是還想更好目前考量的方式有幾個1.煞車管線裁短減少行程2.換煞車外管3.換鐵氟龍煞車線4.換Cool Stop煞車皮其他的還請各位車友賜教或是分析一下上列方法是否管用
我的AF走線角度更大,但是還是可以強烈減速沒問題,手感也不差(較硬),如果是原車來就沒換過管線的話,建議可以換新看看。1:縮短走線行程是有效的。2:可以更換編織外管,較硬外管在煞車時不易變形,但摺疊順暢度有稍稍影響。3:雖然我也是換鐵氟龍煞車線,但是我覺得沒差且難看(?),鐵氟龍塗層掉落後更卡線,我會換回不銹鋼線。4:你用的煞車皮我沒用過,但Cool Stop是好選擇,目前我用綠色SWISSSTOP效果我很滿意。5:少折或不折的話,走線直接直拉。(不建議)
還有還有你的框是哪一種的啊?DA22還是R390?就我自己用的經驗, DA22剎車效果比較好如果你的框不是以上兩種請留意一下他的剎車面有沒有一些細細的刻痕向我之前原車附的是RINGLE的框, 他的剎車面是光滑的如果是這種框, 大概換啥夾器或剎車皮大概都無效.........
birkicch wrote:還有還有你的框是哪一...(恕刪) 阿翰~請問kenda 1吋胎用起來如何?,目前迷思是在胎壓與胎寬之間何者重要1吋比1 1/8吋窄,但stelvio胎壓可高出2-30磅,重量似乎也是kenda重,想請問你的意見!謝謝