請推薦一下(sinic VS 803 VS 鳳凰號)

黃老師1132

黃老師1132
個人積分：1分
文章編號：10153653

1分

樓主

2009-02-03 21:03

這幾台小徑車是小弟目前選定車款
也去店面看過實車
sinic的確很輕，配件也很棒，唯獨車架太複雜

請推薦一下(sinic VS 803 VS 鳳凰號)

鳳凰號是我喜歡的車架，也配有雙碟煞，唯獨變速器等級低了點

請推薦一下(sinic VS 803 VS 鳳凰號)

takumi803輪徑很大，花鼓很響，變速器很讚，唯獨買車還需換培林BB

請推薦一下(sinic VS 803 VS 鳳凰號)

這三台車架都相當，也很難抉擇，請車友給我點意見參考

2009-02-03 21:03 發佈

文章關鍵字 sinic VS 803 VS 鳳凰號 803

野茂

野茂
個人積分：39分
文章編號：10154158

39分

2樓

2009-02-03 21:33

鳳凰號吧~~
我家就有一台
升級空間很大
可以改451輪組及C夾
龍頭很低~~~不改彎把也可以~~

雙碟煞比較重~~我實測大約13KG上下

要舒適就不用改裝了~~
20*1.5反光輪胎很舒適但騎起來比較累~~

這台車跟美利達小徑車架一模一樣
差別在
鳳凰號有FSA 52T鋁盤(只有最大盤是鋁製)及碟煞

美利達是鐵盤~~且是V煞

價差2張小朋友左右(鳳凰號雖貴2張但FSA鋁盤及雙碟煞價值就比美利達好多了)

a_loo

a_loo
個人積分：514分
文章編號：10156028

514分

3樓

2009-02-03 23:07

黃老師1132 wrote:
這幾台小徑車是小弟目...(恕刪)

sinic 網路價16800
配備為:Micro shifter變速器.406培林輪組 .KS 氣壓式單鎗避震前叉 .全車約重8.5kg

TAKUMI 803 網路價16500
配備為:SHIMANO R440撥把、TIAGRA中、後變、11-25T飛輪、52/42大盤、車框為20"451、變把SL-R440 18 段變速、全車約重10.5KG

鳳凰號網路價15800
配備為:SHIMANO ACERA 變速器.SHIMANO 機械碟組 .車框為20".車重應該是超過11KG(由於碟煞的關係)

1.以零件等級來說.....803好一點
2.以車重來說...........sinic優
3.爬坡齒比..............鳳凰號好

若是以小弟個人喜好來選擇
首選803
因為傳統鑽石型車架最耐看.鋼性也好
加上451板輪以及SHIMANO R440撥把、TIAGRA變速.....光是這些就省了好多升級的COCO

當然....買車是要自己看爽就好
重要的是第一眼的感覺最重要
小弟曾因為看01太多勸敗文
購入一台大家都說好的單車
花了二倍單車錢來改裝
改好的隔天才發現......原來麻雀是變不了鳳凰的事實而認賠殺出
還是重申一句...."買車是要自己看爽就好"

哇靠2919

哇靠2919
個人積分：7分
文章編號：10156121

7分

4樓

2009-02-03 23:11

黃老師1132 wrote:
這幾台小徑車是小弟目...(恕刪)

個人推薦TAKUMI803,雖是鋁合金的車架但細細的管材有類似鋼管車的外型,以配備跟價格來說,是其他兩款車所沒有的~~~~~稍改個皮坐墊復古味道馬上出現~~~~或改彎把,騎著他有想追風的感覺~~~

宜靜宜動的一部好車~~~~

小糾0531

小糾0531
個人積分：317分
文章編號：10156362

317分

5樓

2009-02-03 23:22

恩...以目前樓主所考慮的三台車!...都有它的優缺!

1.SINIC:擺明了就是仿TYRELL...要是我!一定是買空車架...去重新烤漆成TYRELL..要仿就仿得徹底!..

2.鳳凰號:若要更換原廠輪組.成451規格..或只要改裝其他的!也要一筆不小的金額

3.803的話..就要試騎過才知道合不合你了.因為它是一吋豎管的前叉!要改也要找一吋的!.當然也有相容的轉接作!

總結:我是覺得你要找到自己喜歡的比較重要..如果是考慮C/P...那就是803>鳳凰號>SINIC..因為小弟不喜歡模仿人家創意的產品...

改裝費用額度來說的話803<鳳凰號<SINIC

總結就是803是樓主目前的首選!客觀來說