各位大大,
小弟是個新手 , 最近想買車 , 所以要請問各大大 , 這兩台ss24+ & wudi24那台比較好,又或者有大約同價位並且比這兩台更好的,請各位大大幫幫忙,謝謝
缺點列表
1.輪胎品質不是很好,重心不平均(我也可能是鋼絲沒調好或是輪胎不平均),內胎第一天就破了
內襯不好裡面銅屑很多
2.輪組順暢度不夠,空心軸心沒鎖好
3.後變不順
4.中變不順並且要按很大力(可能還需要回廠調整,不知那位大大知道這款中變要如何調)
5.煞車皮很爛(不過不管你買那台車都一樣)
6.折疊處有異音
7.立車架螺絲鎖很裡面都快碰到輪子了
後變竟用shimano 7速的tourney,這家公司應該會自家品質用點心,不然買家最好找家服務跟信用比較好的店家
購買的時候好好調整檢查
bobodai wrote:
阿賴大大,爬文我爬到...(恕刪)
真的有點懶得打字說
WIDI
1).24速 Shimano 煞變一體+TY22中變+ALTUS後變
2).鎖牙式飛輪13~28T
3).INNONVA TIRE 20"X1.35細紋外胎.
4).大齒盤3片(48TX38TX28T).
5).,鋁合金鎖牙快拆花鼓.鋁合金CNC高級雙層車圈.
6).雜牌坐墊+傳統無頭座管
7).參考重量:12Kg.
SS24A+
1).24速 Shimano 煞變一體+TY22中變+TOURNEY後變
2).卡式飛輪11~32T
3).INNONVA TIRE 20"X1.35細紋外胎.
4).大齒盤3片(52TX42TX30T).鋁腿鋁盤
5).,鋁合金卡式快拆花鼓.鋁合金CNC高級雙層車圈.
6).VELO坐墊+夾式座管
7).參考重量:12Kg.
基本上...
無敵的強項是鋁合金車身...值得大改特改
但因為成本考量
所以配置上會吃虧一點
如果是買WIDI...但卻想要有跟SS24A+相同的配置
所花的錢.....
會很可觀
建議您直接去買27速鋁合金車身的車!!!
比較划算一點
大盤的齒數越大,
飛輪的齒數越小...
都是影響騎乘速度的關鍵!!!
當然...腿力才是王道
以WIDI的齒比配置
在平路速度輸給SS24A+
爬坡的時候也比SS24A+吃力
(但以SS24A+的配置,最輕齒的時候不如下車用牽的
)SS24A+只有後變等級輸給WIDI
但這兩款後變的市價差...大概100塊!!
對了~~還有車身材質的差異!!
高碳鋼車身雖然重了些,但卻可以有比較好的路感以及較高的車身強度!!
只是保養要多費心...不然會生鏽
基本上兩台都是好車...只是在用料上
SS24A+對我來說比較有誠意~~
但....還是要慎選經銷商
它的中變並不是用跑車中變...而是登山車中變!!
原廠的SPEC聲稱只能支援到48T
實際上...
裝52T的大盤是OK的!!只是比較不好調整~~
小弟自行改裝的16速,就是用這顆中變
配53/39雙盤,一樣順暢無比!!!
但相對的...也花了很多時間在調整~
以上是小弟的淺見....您參考一下就好
買車最重要的....是自己喜歡
車子是買來騎的,不是買來比的!!
如果當初SS1做的很完美...小弟恐怕也不會嚐試自行改裝~
車子要騎久了之後...才會知道自己要的是甚麼
當覺得不滿意的時候.....就是陷入敗家地獄的開始
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
gamemad1975 wrote:
1.輪胎品質不是很好,重心不平均
內襯不好裡面銅屑很多
2.輪組順暢度不夠,空心軸心沒鎖好
3.後變不順
4.中變不順並且要按很大力
5.煞車皮很爛
6.折疊處有異音
7.立車架螺絲鎖很裡面都快碰到輪子了
1. 今天偷學到的....
把輪胎拆掉,在外胎的胎唇上抹一點黃油,打氣時不要一次打飽,先打一點氣,然後用手順者輪胎翻一翻,在一次打飽
這樣重力就不會不平均了!!
內襯沒有發現銅屑的問題,還有WIDI也是用這種胎
2. 基本上廠編輪都差不多,畢竟是滾珠的,有空看一下GARY大的車友不敗家系列,把輪組拆開保養過,就很順了!!
3. 調整的問題居多...小弟不覺得這顆後變不順耶
4. 同上...要按很大力應該是變速線拉太緊,放鬆點試試看!!
5. 我也覺得很爛
推薦BARADINE MTB-959VC煞車皮,便宜又好用!!6. 摺疊盒內的轉折處噴點黃油就可以降低異音了~
7. 換中柱型腳架如何??
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