大家為什麼玩小輪摺呢?

jack1aaa

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樓主

2009-01-15 12:28

我還沒有買車的

最近迷上 lg的mv 3

但奈何很貴

大家為什麼買小輪摺呢?
其實也不便宜的
有什麼吸引的地方呢?

2009-01-15 12:28 發佈

takuma_tw

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2樓

2009-01-15 12:42

不如樓主先說說為何會被 mv3迷上

應該就是解答了

ncrblue

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3樓

2009-01-15 12:43

jack1aaa wrote:
我還沒有買車的最近迷...(恕刪)

想說哪天會折起來坐捷運
想說折起來比較好帶

跟買4WD的理由一樣
想說哪天有土石流，4WD可以爬的過去

文太說，沒輸過就不用改

笨貓116

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4樓

2009-01-15 12:47

懶嚕

踏入單車界之前(當時還沒單車熱)
一切都以"能坐就不想站能躺就不會坐"來思考
因此單車也考慮摺疊車
如使一來即使遠距離也能4+2來達成

不過一頭栽進後其實也並非如此
踏著小摺可以從景美遠赴淡水
上山下海無所不能(當然下山要慢要很慢)
至今還沒有4+2出遊過哩

但是喜歡小摺的線條以及收藏便利
不後悔且下一輛還是考慮小摺

騎單車是一件會令人快樂的事

jack1aaa

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樓主

2009-01-15 12:54

那麼小輪為什麼又會這麼熱呢?

其實因為我也不是迷上了很久
但又很想知

kk-hsu

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6樓

2009-01-15 13:11

jack1aaa wrote:
我還沒有買車的最近迷...(恕刪)

因為我每次出去都是4+2+2+2+2
4台車全部裝進Lancer 內(不用外加攜車架喔)

watchdog01

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7樓

2009-01-15 13:13

你會迷,別人也會迷啊!
方便,好收,好載,老少皆宜.

個人認為,小徑/小摺和登山車/公路車最大最大的差別,
就是沒有車架幾何的困擾,
要什麼型就有什麼型,千變萬化,
光上管的變化,要一支,二支,三支都可以,
要平行,打叉,中分,粗勇異常也都可以,
能滿足視覺動物的人們.

而登山車/公路車礙於功能性優先,
除了在塗裝上作文章外,很難有什麼特別造型的車架出現,
有後避震系統也是功能性取向,並非為了造型,
所以像悍馬大摺因造型有獨特性,就成為不少人的最愛.
公路車弄個像giant mini 3的樣子,搞不好還被批不倫不類..

其實,01裡很多大大,都還會有登山車或公路車的 $_$