有大大騎FD-17S 裝 長腿 XT 影子後變 型號 772-SGS 嗎??
拉到最長會敲到地面嗎??
kk_cash1224 wrote:
不好意思...
在...(恕刪)
我有一台KHS T2
現在是用XT後變(GS)搭配 XT飛輪(11-34T)
變檔完全沒問題 順的很...
我也有GIANT 17S
輪組沒更換 直接換上龍億11-32八速鎖牙式飛輪(平路 爬坡都0K)
搭配 原廠後變(SHIMANO 2200)
也一樣 順啦!!!
版上有位葉大專門在幫車友改裝卡式輪組
不過我看到的都是改406
至於改451 我想只要不會跟車架干涉應該就沒有問題
剩下的只有煞車的問題(V煞->C煞->碟煞)
你可以試著找他討論看看
以上 提供你參考
kk_cash1224 wrote:
我現在改成53/39 配11/28.....但是未來想改成卡式輪組.....應該會配11/34左右
如果改成11/34.........這樣短腿的XT後變的容齒量不太夠用吧??
4402db wrote:
我有一台KHS T2
現在是用XT後變(GS)搭配 XT飛輪(11-34T)
變檔完全沒問題 順的很...
SHIMANO GS 官方公佈齒容為33T
不過那是官方數字
實際民間私改超頻2-4T大致上是沒問題的，反正後果自負
所以成車大部分不會違反，出事公司賠不完
但是你買回來自己私下要怎麼用，又是另一回事
就好像體重限制75KG，但可能8-90公斤的車主騎很久也沒怎樣
或是一顆2.4GHZ的CPU，你買回來超到2.6甚至2.8GHZ 也不一定會當機
而GS能不能上硬37T齒容??
大部分的民間經驗回報都是沒問題的
我只想說的是，如果你要這樣改，注意避免不小心變到大對大，不然對後變彈簧和腿都很傷
如果你生性保守、或是想超更多(比如53-36對11-34共40T)
那麼就選擇SRAM系統吧
他的中腿有37T，比SHIMANO GS天生多4T，也沒有打到地面或磨胎的疑慮
我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車
kk_cash1224 wrote:
現在FD-17S 09年款的是用SORA後變
但是配的SHIMANO飛輪卻是14T~28T
我剛上官網查了一下.....
飛輪可用最大齒是27T 可用最小齒是11T.......大盤齒差最多14T......總容齒量是29T
這樣出問題是不是可以像GIANT提出巨大賠償??
FD-17S是單盤車吧
所以再短的後變都吃得下，何況是齒容有29T的SORA，根本綽綽有餘啊
頂多是最大齒27和28的差別，但這等於沒有差別
要因為這一齒而騎壞哪些零件，很難.....非常難
至於要賠償通常是得受傷才拿得到
而後變導致受傷比較多的是因為爆齒容後變被扯壞捲進輪框裡翻車
FD17S齒容沒爆，還多很多，所以要遇到這樣的機會很難
我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車
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