KHS T3 前變的問題---前小+後小 會磨到前變外導版?

請問各位擁有T3的大大們有這樣的困擾嗎:
1. 前變小齒盤+後變最小齒片時, 鏈條會磨到前變外導板, 有"咧咧"聲, 是否只能用變半檔(變把:microshift)解決?
KHS T3 前變的問題---前小+後小 會磨到前變外導版?

2. 如果調整前變內定位螺絲(Low)使前變外導板不會與鏈條接觸時, 前變齒盤中->小 時會變不下來!
3. 前變鋼絲鎖的方式像這樣對嗎?? 您的T3也像這樣嗎?
KHS T3 前變的問題---前小+後小 會磨到前變外導版?

KHS T3 前變的問題---前小+後小 會磨到前變外導版?

KHS T3 前變的問題---前小+後小 會磨到前變外導版?

小弟為小摺新手, 懇請賜教, 多謝多謝!
2008-12-15 0:23 發佈
應該是用半黨沒錯阿...這就是半黨的功能...

不用在去調整什麼拉..HL是用來定位大小齒盤,一般都不用調整

前變的線很正確阿,沒啥問題
前變小齒盤+後變最小齒片是不應該使用的狀況, 即使有問題也不值得花時間去解決, 沒有意義的事情就不要花精神了.
大對大、小對小都是極限檔位,鍊條會很斜不管什麼車都會磨到中變,變速的技巧搜索應該找的到。
blueby wrote:
請問各位擁有T3的大...(恕刪)


1.前大後大、前小後小會磨到是正常的....
2.此時鏈條傾斜角度大,所以也不建議這樣騎...
3.買本有教基礎的單車書籍應該對您會有幫助的...
使用半檔功能,就不會喀啦喀啦叫了
blueby wrote:
請問各位擁有T3的大...(恕刪)


半檔又稱減噪檔(減少噪音)---這樣功能應該很了解了吧
但有了半檔還是不要用小對小 以保零件壽命
來騎單車吧~環保健康!
多謝各位大大的回覆!
其實我另外還有一部26"登山車, 用的是XT的變把與變速系統,
我也知道前大+後大,前小+後小 對齒片及鏈條都很傷, 騎車時是不會這樣用的,
只是在調車時都會把它調到鏈條與導片不會碰到, 以保持低噪音低, 磨耗的最佳位置

這部T3是朋友新入手的車, 對這套變速系統不大了解, 感到困惑!
如今明白了! 多謝各位大大幫忙解惑, 感溫哦!
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