不是啦,只是因為在下熱愛STI版的IMPREZA,所以只要有白色的交通工具
就很想貼STI MARK在上面
本週一,剛入手這台車....
不是買來才改,是直接就改好的....
故事是這樣 ....
上週某一天,把我的IGUANA送去松江路LEXUS對面的單車店保養
因為那天很晚騎去,老闆剛好還有好幾台要處理
就叫我騎他的買菜車MINI3當代步車回家
隔天再取車.....
(嗯,MINI3應該是蠻好騎的車....)
(不對,這台怎麼是彎把?)
[最後查證,這是老闆娘御用休閒車)
回去的路上,我除了驚訝不斷外,心裡已經有一個想法了....
回家馬上打電話給老闆
我:"老闆...."
老闆:"歹勢,車已經快弄好了,明天就可以拿."
我:"不是,那車不急,我是想說,MINI3不想還你了,開個價吧!"
老闆:"@!#$@#!%$#%$#"
經過一番波折,這台車變成我家的第二台車了...
昨天跟DAHON同學會出去玩
(活動很棒,謝謝DAHON同學會)
今天剛好把車整理一下,美容一下....拍拍照
1.全車照
2.陶瓷BB(老闆自己用都好料)
3.彎把搭配微轉煞變把
4.105中變
5.ULTEGRA短腿後變
6.TRUVITAV CT盤(50/36)
7.SRAM 10速飛輪
8.馬牌1又1/8光頭胎
9.ALEXRIMS DA16雙層框(煞車皮咬框,我要去換KOOLSTOP勒)
10.車尾照
11.CARBON包鋁座管
12.車隊車友贊助之CARBON鈦弓座墊
13.我最愛的STI貼紙一定要貼的....
14.再一張全車照
這台車給我的感覺
就是好騎
變速非常的順暢....
讓我對小徑車徹徹底底的改觀....
原本要買公路車的心也冷了...
(不是公路車不好,只是我好像不太適合,借別人的車騎,即使FITTING差不多,
一握彎把就覺得快摔車,但是這台MINI3,不管握上把還是下把,騎起來都很順,
即使下坡握下把,也不會有不安全感...)
昨天去宜蘭一天,跟MINI3的首次出遊,讓我越來越愛這台車
唯一美中不足的地方
是MINI3不能裝C夾,但昨天騎一天,感覺V夾已經很夠用了
老闆店裡還有一支MINI ZERO車架
真是想讓人再多敗一台...但是
預算有限,不如留著升級ULTEGRA飛輪和105煞變把及大盤吧....
(老板對組裝及調校非常的在行,對MINI ZERO有興趣的可以PM我喔)
以上是小弟的小小心得分享,希望以後有機會能跟MINI系列車友們一起出去騎車
附上一張昨天出遊
跟P24和VD7靠在一起的照片
