請教...關於小對小(39T vs 11T)的鏈條聲改善...

請問...

現在我的VD7已改14速.但是在39T跟11T的時候鏈條一直碰到中變.騎的時候都會有聲音
是因為小對小所以是正常的嗎?

如果想要改善有沒有其他方法.目前我在台南店家問到的是說.應該是中變轉接座不準或將39T改成42T?
我的中變轉接座非圓點的

這種聲音困擾我很久揮之不去
謝謝...

偉立
2008-12-11 0:32 發佈
不會阿
7速的範圍比8.9速的小很多了這樣還調不出來那改8.9速的怎麼辦
願意來研究一下嗎?我在永康也是騎DAHON
要改的不是你的車...而是你的騎乘習慣喔

盡量不要大對大 或是小對小 比較好
我會避免這樣子 只有拆鏈條會小對小而已
謝謝回覆...

沒錯...
這也就是我雖然已經上SP8輪組,卻不敢改九速飛輪的原因
如果新車就已經是18速,那不就更大聲

研究當然好,只可惜工作地點在高雄

偉立
前面為何要用小盤?? 因為要輕鬆騎或是要爬陂......
後面為何要用小盤?? 因為要加速....

這樣樓主應該就懂囉

謝謝各位指教

再請問...
正確騎車的變速順序方式應該如何?
謝謝!

偉立

偉立 wrote:
正確騎車的變速順序方式應該如何?


你可以看這篇參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=861602&last=9366665
一般小對小,或大對大,因為鏈條過於歪斜,會傷鏈條
大部分車友都會避免使用
至於改車的部份
原點轉接座有附墊片,墊在BB,就不會有磨到中變的問題了
偉立 wrote:
再請問...
正確騎車的變速順序方式應該如何?

摘錄自Schwinn的使用手冊,請參考看看.
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