請問BIRDY為何停產/停賣入門款?

請問有哪位大大知道
BIRDY為何在台灣不再賣入門款的?是停產還是?
鴻太科技往事只看道LX (定價50K) 跟 ROhloff (定價113K)
買不下手勒
2008-12-10 22:27 發佈
文章關鍵字 birdy
gofrank wrote:
請問有哪位大大知道B...(恕刪)


說真的
應該是嫌賺太少吧?
但是
之前有看報導
他們制造一些特殊殘障車
很照顧弱勢族群
又覺得他是一家很有良心的公司
應該買他們的車
支持一下
為什麼為這樣呢?
大大:
這個問題先前已經被大家討論到快爛啦
搜尋一下吧…
大致上可以從新舊鳥間的製程開始說起…
然後接下來就是管材的差異、舊鳥的缺點、公司的經營導向…等等
(不過,光是說到製程就…足以開始引發一番論戰…)
反正經典鳥迷認為經典鳥的製程比新鳥來的繁瑣
正所謂量少而質精…
不過,如果是以產能來看…經典鳥淘汰是理所當然的事
況且新鳥確實也改善不少經典鳥的缺點

但以一個身為新舊鳥車主的我來說…
誠實的說
不論喜好的話…單論車本身的好壞
我還是推…新鳥

但如果加上喜好的話…我喜歡經典鳥啦
我到是覺得為什麼不推出Carbon Birdy
或Birdy-Ti再給他量產~反正會買Birdy的錢不是問題嘛
eugeney wrote:
我到是覺得為什麼不推...(恕刪)


鈦版的…之前就出過啦
售價直逼ROhloff
這個價格…可以考慮AM了


Carbon的話…或許有機會吧
不過價格大概不輸鈦鳥吧
eugeney wrote:
Carbon Birdy...(恕刪)

卡蹦車身+雙避震
真的有這個需要嗎?
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
air.ch wrote:
大大:
這個問題先前...
但以一個身為新舊鳥車主的我來說…
誠實的說
不論喜好的話…單論車本身的好壞
我還是推…新鳥

但如果加上喜好的話…我喜歡經典鳥啦

(恕刪)


我贊同 air.ch 大大說法
新鳥雖然很現代感...也很討喜
但對我而言就是少了那麼點感覺啦

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