Stepdragon SSA鋁合金後避震版改裝

我兩個月前買了一台Stepdragon SS1鋁合金後避震版給我小五兒子當生日禮物
但他只有在週六或週日才會騎Stepdragon SS1鋁合金版跟我們出遊,而且非每週
它得大盤好像是46t吧!!並不太適合我與女王使用
我想說既然這樣,我就來個小改裝,以便我與女王也可騎乘
請問此車架除了可直接換上52t大盤外,可否改為2*6=12速?
好像大家多是買ss1高碳鋼版比較多
若可則大盤建議那個廠牌(ss18 2*9那個大盤裝的上嗎?)價位約多少 ?
中變建議那個廠牌?價位約多少 ?
還有前變速撥把建議那個廠牌?價位約多少 ?
鍊條需換嗎?建議那個廠牌?價位約多少 ?
2008-12-10 16:26 發佈
stanley_hsu wrote:
我兩個月前買了一台S...(恕刪)
我的車
大大ss1有鋁合金的啊?可不可以po張圖來聞聞香?我的就是ss1改18段。我的經驗希望能夠對大大您有幫助!
大大您的車會不會是ssa啊!如果是ssa的話。我看就不要裝中變啦,那個代價太高啦!
再者,如果是16吋的話。要上大一點的大齒盤,可能都要先評估看看喔!
willy8192 wrote:
我的車大大ss1有鋁...(恕刪)

它就是六段變速,t3把手,有後避震那台
應該就是ssa囉,我對它的型號不太了解, sorry
當初只知出貨時改52t大盤,直營店報價3張國父
那時想說小孩騎的應不需改大盤,就沒改囉
但兩個月來,我大兒子只騎約80km(4次20km)
想說若能改裝,我與女王也可貢獻一下里程數
不知是否只可上52t大盤?或可上ss2*9大盤?

stanley_hsu wrote:
它就是六段變速,t3...(恕刪)

如果是ssa的話,好心的建議您,打消裝中變的念頭啦。有幾個比較可行的辦法。但代價都不低啦!
1。買一個Jetstream P8裝中變的轉接座。但不見得可行。因為那是Jetstream P8專用的還要看您的車立管的管徑。還有很多要注意的。所以問題還很多。
2。裝個speed drive這個是比較沒風險的,如果不知道這是什麼的話,打關鍵字搜尋一下,您大概就能夠瞭解。至於價錢跟施工。真的不建議這樣改。
3。裝sram鼎鼎有名的3*9內變花鼓。這就更不建議啦。代價更高。
但沒看到大大您真正的車型。如果有個照片的話。比較有辦法瞭解您的到底是哪台車,才能給建議。

如果直營店換52t大盤。報價三張國父應該是很合理喔。
stanley_hsu wrote:
我兩個月前買了一台S...(恕刪)


想必是因為太輕腳了吧?
原廠46大盤+14T飛輪齒比才3.28。

建議改八速11-32T鎖牙飛輪就好,齒比會提升很多,比單改大盤來的明顯。
46大盤飛輪11T齒比約4.18,腳踩一圈輪子比未改前多轉一圈,
單改52T大盤飛輪不變14T齒比約3.71,齒比提升效果差,
大約5張國父搞定,記得跟老闆要幾個輪軸墊片。(這個要去P拍買)

換個SHIMANO八速轉把就好,P拍有一對400多的,左邊轉把留著未來再升級可用。

改中變確實不建議,改雙盤+中變+轉接座,都快要可以再買一台了.........
不如不要改,貼點錢直接去買SS18-A+,原廠就給你9速11-32T飛輪+53/39雙大盤+卡式輪組。

SSA6速後避鋁合金還比高碳鋼SS1重,升級性又差,於是大家都買高碳鋼版本。
bluewind1976 wrote:
想必是因為太輕腳了吧...(恕刪)

抱歉,在y拍直營店重新查大盤規格,好像是48t的
看來只好換個52t大盤湊合著用了
另ssa好像比ss1還輕喔
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