大家好 其實我已經上這個網站許久 只是一直以來都沒有註冊 新手上路 這是我的第一篇文章 跟大家問個好
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我有一部08年的白色mini3 是用我當兵年終購得 軍餉錢太難賺 所以我很珍惜它 一直想升級 16速
我一直有注意大家的改法 老實說 專業的地方還是很模糊 而且大家用的改裝品等級都頗高
目前我知道要用到的有(或者說我自以為要買的)
1 53/39的大盤
2 加上8速的飛輪(08年的是鎖牙式的)
3 3*8的轉把或是一體式變把
4 中變跟後變我不知道要用哪一種才對
5 鍊條
重點來了 因為小弟(聽說網路上打小妹 回覆會很踴躍 不知道這邊是不是也這樣 哈哈)
預算只有4~5K(包含組裝料錢和工錢) 超過我可能就真的沒辦法 我是很想拼拼看用這樣的車去環島
雖然知道還是很累 但也比七速好 有心最重要 希望厲害的各位 能夠提供像是好的店 或是其他幫忙
如可以幫忙組裝(我想太多) 或是像飛輪中變呀 後變要要用哪一種才對等等等 只要是能夠
讓我離以16速mini3環島的目標更進一步 我都會非常感謝大家的幫助
個人的表達能力不是很好 又是第一篇文 希望多多包含 不要出現挑字魔人 再次謝謝大家 真的
14速53/39一體式大盤 挖地瓜中變
含工資4500 搞定(不用一體式的..可以減1500左右吧)
現在 有漲價
不過 我想現在5000 就可以搞定了
問過改裝店家
他說用微轉中變 好用又便宜
如果改16速
國產大盤 53 39 1000
中變 微轉 800
8速飛輪 13-32 或 11-32 13-28 500
3*8 變把 700
以上加起來 3000
後變 ?
工資 ?
我想 5000可以搞定
我近期也會改我的MINI3
所以 大概有了解一些價錢
以及實際去店家問價的經驗
去店家問 有些東西會比Y拍便宜
不過環島16速有需要嗎?
14速就可以環島了...
因為剛好 有朋友用改14速的MINI3環過島了
不過 換檔 記得不要重踩.....
改車 真的是自己爽度的問題...呵呵呵
建議01不要常看
不然 你會一直改 一直改 一直改
人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。
小妹想升級mini3,誰可以幫我?
1.大盤用DRIVERLINE 或 FSA 四方孔BB便宜版的.
2.8速鎖牙我用過sunrace的,結論:還是連同輪組一次痛到位.
3.一般SHIMANO的3x8速變把就很好用了.
4.中變有就好,2200/sora/tiagra/105價差不大,買得到2速用的就ok!
後變可以不換,要換的話也是有就好.
5.鏈條kmc x9.
不急的話,等拆車品.不過,現在有佛心的人很少,都當全新品的價在賣.
有時爬文不一定只看mini車系的,所有小徑/折車改法都差不多,
可以看所謂的"好小折","武士"等在5k價的單盤車,
經濟型改法比較多.
mini車系大多都是玩爆閃改法的
買國產大盤
含BB可能1000上下
八速變把600上下
後變好一點DEORE 800(可選用比較便宜的TX-31吧@@?)
飛輪鎖牙300多不過是13-32T
如果要11-32T要價500
中變約1000上下含轉接座(比直接買環抱式便宜)
鏈條直接上9速DEORE鏈350元
變速線兩條60元
煞車線可不換
外管線300元(5米~編織外管)
T3型握把 120元
再加個護盤500
加一加料錢約5080(4580)吧
所以OK的啦!!
不過前提是DIY價
如果前面的大大有新竹人的話
小弟或許可以幫的上忙唷^^"
個人沒有工具也沒拆過車 所以勢必要找人安裝
料件來源我只知道網拍 我都有上拍賣看過 價錢比大家報的都稍高一點
所以不加工錢就已經破預算 買到也沒法自己組裝 真是苦惱
剛剛腦中有一個大膽的想法
我住台北 先謝謝那位在新竹的朋友 不過因為距離的關係沒辦法 除非整台車~~~~想太多哈哈
不過還是很感謝你
請問台北有哪家好店可推薦(要便宜又要服務好 真矛盾)或是車友可以幫忙料件或是組裝
對不起 我自己知道這樣很無恥 要不認識的人幫找料加組裝 還只能付出不到5k
店家應該不會理我 一般人也沒空吧 就算有剩 搞不好連請對方買水喝吃碗麵都不夠
不過我會盡量 但前提是這個念頭可以成立
如果有違板規(如之前有文章推薦720眼鏡店好像不行) 或是大家看了很不舒服
再次對不起 我太不識相 因為這真的是我腦中單純閃過的念頭
當然 會發文 一定是帶著一絲希望 這是騙不了人的
您有沒有把握改到16速就保證不會繼續改?
如果有一絲絲的可能性,我建議您還是把輪組一併更換
預算有限的話,T2/T3的輪組應該蠻適合您(或是能找到培林後輪更好)
SHIMANO DEORE 32T 750
SHIMANO DEORE 一體式 煞變把 ST-M510 1250(順便把煞把換掉)
中變兩段的就可以,台灣微轉的也很棒
X9或是DEORE的鍊條
DEORE的9速中腿
53/39,52/39,50/34大盤都可以，BB一定要換
以上的建議規格當然會讓您預算破表
但是至少會讓您很夠用,也比較不會花到冤枉錢
16速的改法,老實說如同雞肋一般,食之無味棄之可惜...
改裝可以分兩階段,只是階段性的中間車子會有點醜
先改大盤+BB+中變+前變速器+鏈條(此時會變成有撥把又有轉把),爬山馬上可以讓您感覺有差
第二階段更換輪組+飛輪+後腿+變速器
印象中mini3後飛輪是用SHIMANO七速定位飛輪
sunrace 八速不會比較讚,優點是比較綿密,但是效果可能會讓你失望,
改裝效果以爽度成份比較大,實際的效果我覺得原本的七速可能還比較好
個人覺得鎖牙八速是給六速28T以最經濟的方式升級八速用的,而非16速
與其花這些費用寧願把錢花在好點的大盤就好
良心的建議...
不勸敗...
只希望不要花無謂的花費
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
poom wrote:
大家好 其實我已經...(恕刪)
說真的這預算要16速真的小拼 , 我還是建議你用14速 , 大盤改50/34 CT盤即可.
你這預算實在改不出什麼好東西 , 恐怕只是問題很多又不耐用 . 環島用14速很夠了.
14速大概的改裝如下:
1. Driveline 50/34 大盤+BB . 價格約在 1800
2. 變把.
Shimano 一體式變把 ST-EF50 3*7 . 價格約在 550 (有需要PM我 , 我有一組2手還不錯的)
Shimano 轉把: SL-RS31 . 價格約在400.
Shimano 變把:ST-TX50 . 價格約在450.
3. 不鏽鋼變速線*1. 價格約在50-80.
4. 變速線外管*1. 價格約在100-200.
5. 鍊條. 價格約在500.
6. 環抱中變. 價格約在1200(預抓)
以高標來算 1800+550+80+200+500+1200 = 4330. 這樣零件費用4330 , 應該符合你的零件價格需求.
等日後手頭寬點 , 換個T2輪組 + 9速飛輪 + 後腿 , 這樣就有18速了 , 比較實際點.
我人也在台北 , 若你不趕時間 , 我是可以先幫你評估一下.
看過之後決定先從大盤著手
我找了一家還不錯的店(網拍看到的)
在三重的中正北路一百多號上 這家真的不錯
專門在賣小折的 小小一家 來的人卻很多
是一對夫妻 都很客氣
拆下來的原車零件 老板還一一幫我收好
雖然等很久 老闆娘還拿自己的椅子給我坐自己站著
我怎麼好意思呢 光這兩點就讓我錢花的很爽快
店裡好多ksh的車
改了國產大盤53/39 加護盤+bb
三速轉把加外管線
wellgo踏板 不知型號 500塊有黑跟銀兩種色那款
kmc x9
sora 上拉中變
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雖然跟板上一堆車友比起來 我顯得真是寒酸
不過騎起來真的是很爽 有換有差
等手頭好一點 再來換輪組 飛輪和後變
再次感謝大家 有問有學到東西 又不花冤枉錢
雖然有一種開始要走上不歸路敗家行列的預感
哈哈哈 腳踏車真是吸引人的東西呀
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