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Wudi後變改裝一問

請問有將Wudi改為27(3*9)的前輩們

改裝的後變 是要用短腿還是長腿的呢?(飛輪為11-34T或11-32T)
2008-12-05 8:32 發佈
文章關鍵字 WUDI
小折用長腿的的過彎一定會種田
選短腿的吧
我用deore中腿 用長腿應該也沒問題 應該沒人騎小摺過彎像摩扥車一樣壓車吧!!
cm601212 wrote:
我用deore中腿 ...(恕刪)


小對小的時候也怕打到框
所以才說用短腿是比較保險的
感謝tokico,cm601212 兩位的回應

有沒有真的有Wudi的車友 回應一下呢 感恩喔
無敵我是改27速的..他的前變如果你是改52T...3盤的那你的中變一定要換成公路系統的中變.(有些車友說不用換..但會有一個問題就是其中一盤不能使用...這樣感覺真的很差所以我是建議換...)那後變無敵的可以沿用不用換...旦如果你的後飛輪換成9速的話...他的齒輪要換到(11T到32T這是登山車系統要用長腿)...變把要換R440的...要不然你的前變永遠都是磨到鍊條的聲音....這樣的感覺說真的很差...如果你的後飛輪是換(公路系統的話11T-26T要用短腿)我想你的前變應該就比較不會磨到鏈條了吧.那你的手變也就不用換到R440的...因為他很貴....後者你可以選折SL-M530的...(不管哪一個飛輪無敵的後變都可以使用看您是要省錢還是要等級)(重點不是後變而是前變)
audia68229 很感謝你說的很詳細

那可不可以把你改裝27速配件 PM給我參考呢?
贊成!!我的806改之前也是用登山車煞變把 配合前變登山車前變 53/39大盤 11-34deore飛輪 前變一直不穩定 直到換r440 一切迎刃而解!!
hsuanliao wrote:
請問有將Wudi改為...(恕刪)


您好!我也是無敵愛好者!不好意思喔!想詢問您改9速有考慮到花鼓問題嗎?

若是原廠鎖牙式花鼓最多也只能裝8速鎖牙飛輪喔!

要裝9速勢必要改成卡式飛輪、鏈條也要跟著換,

而且您要11~34T的齒比其實8速就有了,龍億鎖牙飛輪就可以直上了!

你的預算花在後變改成9速其實滿可惜的,CP值好像沒有差很多

我是後11T~32T飛輪、前52T三片大盤,沿用原廠配的SIS C51中變,三盤可以變換自如喔!

(請爬文!調整的好,原廠中變真的不用換!!)

僅僅只有前齒30T對應後齒11T的時候(小對小),鏈條會磨到中變的底端,算是美中不足的地方啦!





前面最小盤30T對後最小盤11T會磨到中變,但只要後齒向上變速至13T之後都不會磨到了!

這樣換大盤+護蓋+後飛輪+118mm培零BB(原廠是NECO培林BB其實也可以不用換),總共花費不到3000元喔!
Takuya.C wrote:
您好!我也是無敵愛好...(恕刪)


請問各位大大一個問題, 如果檔位切成前1後8(小對小)或是前3後1(大對大)的極端檔位時, 除了會磨到中變外, 如果將踏板往後踩的話會不會有脫鏈的現象呢? 雖然不建議使用這樣的檔位, 不過也有一些車子這樣也OK的, 如果這樣會脫鏈是不是還有辦法做調整? 或是需要換東西解決呢? 謝謝~
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