04/15
這些日子以來,心血來潮把我的老APB全部分解了,所有螺絲都拆掉,生鏽的就買不鏽鋼的來換
前輪轂鋼珠全都拿出來清洗重新上油,後面內變也找到台南的玩家,幫忙分解清洗,不過因為找
不到20吋36孔的雙層銀色鋁圈,所以暫時用原廠的框,只換了拆車還堪用的輪胎~雖然車上那條
是穩得勝的還是荷蘭製,但他少說也用了十幾年了...等預算夠要換成馬牌1 1/8咖啡色邊那條,應
該更有復古的風格~
拆完第一個遇到的問題就是前避鎮卡死,還好最近剛好有一篇
Alex Moulton APB 前避震 卡死......
依照裡面的方法我也奮鬥了兩、三天,後來是找了一隻長鐵桿,粗細要剛好且夠長,可以穿過軸跟
彈簧之間的縫,直接頂在黑色的橡膠塞上,用力把他敲出來~

拆下來塞不回去,要用鐵鎚大力敲,感覺怪怪的,量一下外徑20.5mm,於是請車床幫忙車到20mm
不過夾不太住,所以只稍微車一點點就做罷了,前輩建議找鐵氟龍或ABS車一個一樣的東西~應該更好
另外也用砂紙把前叉內壁磨乾淨,塗薄薄一層油防鏽,裝回去前叉的避震效果就復活了!
避震效果比我想像中的休閒,不過下方六顆螺絲的鬆緊會影響,不知道用那六顆螺絲來控制避震,
正不正確?因為光憑手感很難調到一至的鬆緊,還是要搭配小刻度的扭扳?
拆下來的螺絲堆們

前叉珠碗跟前避震零件

煞車夾器們

拆光光的車台(已經換回原廠大盤)

清洗乾淨的前避震零件

清洗乾淨的吊煞

帶了一堆夾鍊袋去合的不鏽鋼螺絲們

很多都合不到,像前輪的螺母,牙很細~不鏽鋼螺絲行找不到
另外還有鎖土除的特殊螺母也買不到,合起來很像M6但實際又鎖不進去
內變的處理
找到一個對內變很內行的玩家,請他幫忙清洗,順便跟他買內變專用的齒盤~
在一旁看他拆,自備了黃油,不過回到家上網找資料,看到原來內變內的潤滑油有規定
Sturmey Archer AW3 內變速拆洗
裡面有提到
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幾天細讀Sheldon Brown網頁,才發現他特別提醒除了兩端的ball cup & Driver 之外,其他地方是不能上黃油的....
Smear grease in the channels of the dust caps of the left-hand ball cup and the driver and in the recess of the right-hand ball ring. Do not use grease anywhere else...
的地方應該要先組裝好,再淋上兩茶匙的「稀』潤滑油就可以了... holding it with the planet cage uppermost, pour about two teaspoonfuls of a good quality thin oil into the cage. ...
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天枰座的龜毛個性使然,我憑著依稀的記憶,把我的內變給拆了!而且拆的更徹底~連行星齒輪也分解
經過兩晚的奮鬥,加上找了很久,比對好幾張分解圖,找到我的內變正確型號為SPR5的PDF檔,終於
成功組裝回去,不過這之間拆拆裝裝至少1~20次吧!
拆的很徹底

在還沒看PDF檔之前,光行星齒輪的拆裝就搞死我了,後來上網找資料才知道,原來裝回去要注意
齒輪上的記號,三個行星齒輪的記號都要在剛好的位置,轉起來才會順,差一齒就轉不順了。

每個零件都用GUNK噴洗乾淨,重新上潤滑油,除了有滾珠的地方上黃油,其他地方都抹稀潤滑油
我是用Prolink的潤滑油,我被他的MFR技術說服了,希望他可以好好潤滑我的內變...XD
清洗之後感覺棘輪聲音變得好響,應該是洗掉舊有噁心的油污,加上稀潤滑油的關係吧!
現在已經差不多都組起來了,買了新的編織外管,線拉一拉就可以復活了,下一次再PO復活之後的
Alex Moulton APB!
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04/03
搭配座墊,所以想把手把也換成皮的,因為經費有限,所以去做機車座墊的地方
剪了兩條長條狀的PVC仿皮,再要了一些海綿,跟老闆研究一下,自己DIY繞了
一個仿皮革的手把,握起來感覺還不錯~不過希望有機會可以用正牛皮來繞~

鋁製龍頭跟不鏽鋼海鷗把特寫,二手品有一點舊舊的感覺

另一個角度看海鷗把

把SHIMANO的EXAGE橢圓盤改上去了,感覺似乎少了一點復古風,不是很搭
倒是踩起來真的有點特別的感覺,找時間再換回原廠的大盤好了,改換後齒盤
來達到我要的速度

最後來一張45度+背景阿罵家的紅磚牆合照

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04/01
幾個月以來,對於單車的拆裝與維修也比較熟了,所以打算開始整理這台老APB
觀察下來,希望可以維持復古的元素,盡量不換到原車的零件,就算真的要換
也以復古為考量。
首先第一個就是想換掉手把,原車配備鐵製生鏽的手把還有插入式有牙龍頭先換掉
原車配備:


換成鋁製拋光的有牙龍頭,加上一隻復古風十足的不鏽鋼海鷗把

(手持ISO開800畫質差請多見諒)

另外下一步是換上SHIMANO EXAGE橢圓的52t大盤,已彌補原配48T的性能
待續...
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原主題「請幫忙鑑定這台Alex Moulton的車」
這一台應該至少十年前的車子了,當時還小的時候,父親在國外的朋友贈送的
不過實在很少騎,根本也不知道他的來頭,最近小折正流行,跟老爸討論想要
買一台小折的時候,他去倉庫翻出這台...
上網拍查了一下,發現價格似乎不斐...加上老爸說這台似乎是限量還是紀念?
但是因為年代久遠,根本無從查起,想請各位懂車的車友幫忙一下,可以幫我
看一下這台車的型號?大概有多少行情?
目前整車都可以正常騎,變速稍微怪怪的,車身有些微生鏽,不過那椅子應該
是皮製的,超復古風= =








感謝回覆^^