為了解決大家對小折小徑速度的疑慮,來一個SINIC 小徑極速實測~

有鑑於板上討論到T3的速度問題
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=661359&p=1
引起網友熱烈的討論
甚至引發口水戰
唉~為了澆熄大家的火氣與疑慮
小弟就針對了這個問題做了實測
測試車輛:SINIC 小徑
為了解決大家對小折小徑速度的疑慮,來一個SINIC 小徑極速實測~
輪徑:20吋
滾動距離:1485mm/1圈
為了解決大家對小折小徑速度的疑慮,來一個SINIC 小徑極速實測~
齒比:前53T*後12T
測試車手:布雷克.蘇格
穿著服裝:緊身車衣+長車褲+卡鞋+卡踏
測試地點:大漢橋河濱公園未開放之機車專用道
天氣:陰天
溫度:22度
風速:以手指沾口水,沒有很快乾應該不大.無儀器...不可考
最佳成績:51.6KM/hr
為了解決大家對小折小徑速度的疑慮,來一個SINIC 小徑極速實測~
為了達到最佳測試數據
小弟特地先行暖身讓自己處於最佳狀態
準備就緒之後開始全力加速
直到達到身體能負擔的最快速度之後結束
第一趟成績 46KM/hr
第二趟成績 51.6KM/hr
第三趟成績 49.8kM/hr
由於是為了取得最快極速
所以拼了吃奶的力氣去踩
達到這樣的速度時
身體與車子已經非常晃動
大腿轉速因達極限而開始PUMP緊繃
這樣的速度只維持30sec左右
是完全無法續航的
所以小徑雖小
要快也可以很快喔~
但是...以這樣的速度騎乘是沒有太大的意義
個人認為最舒適的騎乘速度是在25~30這個區間
既可訓練心肺功能又能達道塑身的效果
以上測試僅供參考

2008-11-27 18:39 發佈
贊成大大的說法~~
我的是G牌的MINI 1 改馬牌的CITY CONTACT
我設定值是1480~目前騎過的最佳成績是49~
但發現其實小徑車還是有他的設定值在~~所以
拼速度還是公路車來的好!!
而且急速維持30S換來的是後來的腿很累~
然後速度變慢~~小弟也做過實驗
從西螺騎乘到斗六的雲科大門口~
拼了老命的踩大約在35~40跟不停紅燈(這不好)
與慢慢的30一路到那邊~~差不了10分鐘
以上是小弟實際經驗啦 !!
alber2266 wrote:
贊成大大的說法~~我...(恕刪)

哈~你我都是狂熱份子
我的16吋小折FD706 改52T後
全力踩極速也有40KM/H
不過也只能撐十幾秒
那累的感覺跟跑百米其實差不多
我覺得很多人騎不快都是齒比太輕吧
像我以前還沒改大盤踩到空轉也才30出頭
以T3的齒比要達到50KM/H
我想每一個百米可以跑進15秒內的人都能達成吧
布雷克.蘇格 wrote:
有鑑於板上討論到T3...(恕刪)


樓主應該有相當實力...
53/12 到50km 轉速已經很高,小命要緊...
不需要為了一些嘴砲拼命...
jacky123456789 wrote:
樓主應該有相當實力....(恕刪)

實力不敢當...
只是好奇這樣的設定與配比到底有多少能耐?
當我在測試車子極限的同時
車子也在測試我的極限
而我...只維持了30秒
至於那些嘴砲~
笑笑就好
騎車咩~~~別管太多啦 !!
話說大大我的是後飛輪是11的
所以我拼命的採都還沒用到11我都用到第八速而已
也是12的樣子SRAM的11~23
等小弟在練一陣子再試試能不能騎到53/11的境界!!
不過這應該很要命吧 !!!
話說~~~公路車隨便採都有40以上
所以大家還是騎的開心就好啦 ^^
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