Dahon龍頭伸縮立管會左右偏移導致車手不正（無法與前輪垂直）之注意事項

小弟先前入手一台mup24，買來剛開始也常被車手不正所困擾，後來發現這是為了立管可以伸縮，設計本身的問題（造成車手會左右旋轉鬆動的原因，雖然有防呆裝置）！別無他法，只能畫線做記號調整。

會寫這篇的原因，先前搜文發現01許多前輩都是把車手固定向左或向右轉到底，然後調整車頭腕處的六角螺絲，這個方法會產生問題喔，反而會使整個龍頭立管不正（無法與前輪平行），而摺疊時，車手也無法與前輪貼合，會產生角度。因為Dahon立管（豎管）本身就有向前傾斜的角度，所以不可任意鬆開六角螺絲旋轉，調整時，其最大前傾時，應與前輪平行（與前輪成一直線）。當前傾立管（豎管）確定與前輪平行（固定車腕處外面六角螺絲），再來將車手導正，與前輪垂直。每摺疊過後伸縮立管一次，都要調整一次，小弟知道很麻煩，但沒辦法，這是設計（有阿縮比）問題，唯一能做的就是在立管伸縮關節處畫線做記號，這樣每次調整立管長度時，車手就會是正的（與前輪垂直）。

調整方法：
由於立管前傾時有無與前輪成一直線不好確認（只能肉眼大概），通常先將伸縮立管上半部，在凹槽中央畫線（不用長）下來至關節處，然後伸縮立管關節下半部不遠中央不是有一個螺絲嗎？取其中心點畫線至關節處，以後立管伸縮後，就對齊上下這條線。

接下來再看車手是否與前輪垂直，若有一些偏差，再調整六角螺絲。