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(分享)brompton 易行輪延伸座..開箱文~

原本期待01~有人可以先開箱說......
當10月底我的小黑布!入手後我就一直想著該如何慢慢增購配備
當坐墊,前燈,後燈!完成後...就是輪到原廠難推的易行輪拉...
原廠那兩片薄薄就要一千多塊!實在很難說服我用小朋友把他請回家....
加上原本的有時候不小心褲管會踢到輪子~
(原本是要直上直排輪的!但是很多大大也說這樣會勾到)


原本期待01~有人可以先開箱說......

當初x拍 有2個方案都是解決這個問題而出現的賣家
於是最後我選擇了........
(分享)brompton 易行輪延伸座..開箱文~
開袋中.....(沒箱只能這樣開.....)

(分享)brompton 易行輪延伸座..開箱文~
(分享)brompton 易行輪延伸座..開箱文~
登場~~~

(分享)brompton 易行輪延伸座..開箱文~
正常的話!重心是保持正常的...

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但是由於易行輪跟尼除小輪的行程縮短~導致會小小的偏到右邊去

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很有質感吼!(抱歉相機是n年前的可能拍不太出來)

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有看到輪子前面的那兩根嗎? 那可以用來調整佇車模式!讓小布停完後不會亂跑

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雖然有著裝延伸座就無法裝摩電燈的遺憾!
但是他真的可以推的很順加上陽極的質感真的沒話說!
所以並不會後悔~ (用途考量不同咩ˊˋ)
關於如果沒站穩!重心會稍微偏到手把那邊去的問題!
我有一個初步構想中.....可以同時克服這兩個問題(不過等忙完在說)

ps.有大大是x拍2組都買起來裝的嗎?!目前唯一是可以克服佇車時重心偏向把手的問題
但是小朋友會出走很多

可以幫忙加個分嗎??這是小弟第一次座開箱文
雖然我不知道加分可以幹麻!
2008-11-17 2:51 發佈
裝完台版好推小輪會偏向把手應該是正常的,這樣小布在變身購物車和
摺起來搭捷運時,停車就不會亂跑,也相對是一種變相的煞車(利用前輪與地面接觸).
我只能說:小布真的是不可多得的一部好車.

請問一下隨車的真的很難推嗎?
如果換原廠的易行輪 會改善嗎?

簽名
ComeOn77 wrote:
請問一下隨車的真的很...(恕刪)


這部分要看您是怎麼樣的需求了.

基本上原廠的易行輪組!~~可以部分改善推行問題!~但是腳還是會滿容易踢到的!~因為位置上的問題。
台版或是日版延伸座(裝溜冰鞋輪的那種)就是改善了腳會踢到的問題與推行問題。

我自己的部分就是裝樓主那一組。
用了大概一週,以下大約說一下優缺點

優點:
1. 真的變的超好推行的~而且原本日本設計的經過台灣的巧思設計多了個煞車裝置,不僅好推也可以停(網路上有的延伸架都是不能煞車的)
2. 改善腳跟容易踢到易行輪的問題。
3. 與原本日版比較~重量比較輕,質感上也都再往上了一層。

缺點:
1. 這幾天在試,因為裝了延伸座~小布折疊後的重心會往手把的方向傾,現在還在動腦有什麼方式可以改善。
2. 因為裝了延伸座,可能沒有辦法在原廠設計後反光片的地方裝上比較大的後閃燈,聽說市面上有跟原廠煞車片差不多大小(厚度跟寬度都很重要的)的還是可以裝。我目前還是維持原設計用原廠反光片,後閃燈則裝在座管上。

~品味人生~ 愛自己所選~選自己所愛
小隆 wrote:
1. 這幾天在試,因為裝了延伸座~小布折疊後的重心會往手把的方向傾,現在還在動腦有什麼方式可以改善.(恕刪)


小弟是從直排輪的尺寸動腦筋
右邊大 左邊小
不過 那天 還是沒給他注意到 把手泡綿 有給他磨到了
You don't the power of the dark side...
buttass.tw wrote:
小弟是從直排輪的尺寸...(恕刪)


我的想法是去找再長一點的螺絲來鎖比較靠近手把那組輪~~裸露的螺絲部分外面要加個延伸管~(延伸重心位置)不知道可不可行~~還沒去找東西~~

因為在上班~只能用小畫家話個簡圖…


螺絲的長度跟可否支撐的強度~~還要多多考慮。
~品味人生~ 愛自己所選~選自己所愛
我的構想是整個造型換掉啦@@@但是不太能就是了!

有在想買另外的泥除小輪來裝前輪就是了
bubu760116 wrote:
原本期待01~有人可...(恕刪)

請問這組易型輪(日版第二代改良款)會影響到打氣筒的正常運作嗎?!如果有貨架重心應該是保持正常的對嗎?XD
謝謝各位: (但為避免爭議我回應這文章就不會再回應了)

第一次看別人的文章在討論自己的東東, 还是很感謝各位建議.
其中各位有提到問題其實都有解:

當初做這個延伸座是純粹自己去解決我後腳跟去踢到輔輪的問題, 所以到日本買回後(可能是台灣第一隻白老鼠)後悔極了!是可解決我踩踏的問題, 但卻產生了我 Brompton 車車不能駐車的問題; 可是我花了13500日幣(也近台幣4600-)真的很才懊悔, 才找了一些車友集思廣義將這個駐車乱跑問題給解決了.
後經車友的鼓勵下, 既然有這個管道可以去修改連日本人都沒想到且無法解決的問題, 就應該造福我們這些車友, 所以才去供應這產品.

解決原廠易行輪都也會傾向一邊的問題有兩種可以解決:
1. 改用約52mm左右輪組即可解決這個問題, 可是現在95%PU膠輪都在大陸生產, 最少訂貨量一次要500PCS. 我可吃不消.
2. 把手部份千萬不要東掛西掛, 因折疊後重量會往右邊.
解決後燈組, 除了座桿固定外, 目前在測試貓眼610R, 成功後我會馬上回應給各車友.

本人實際只是為服務車友;
也不想沒告知以下的注意事項而造成彼此的困擾,

1. 伸座安裝時, 是不能加裝原廠的後燈組. (但貨架款是沒問題), 同時百分之百那原廠安全反光版是OK! 必竟延伸座是針對踩踏時會踢到輪組問題的安全設計, 所以不是萬能的.

2. 不管是你安裝原廠易行輪或是64mm的推行輪其輪徑皆在 58mm ~ 64mm, 而原廠那輔助輪組僅約在48mm 上下, 故折疊時前輪/輔助輪/泥除小輪, 四點接觸地面,而原廠易行輪或64mm推行輪其輪徑其輪徑皆大於輔助輪組的48mm, 故如握把上加裝超重的附件可能有時會稍微發生斜一邊現像, 因前輪離地稍有1公分左右, 屬正常現象..(除非你把手不要乱掛東東, 否則但機率很小)

3.如你的真的都有加裝原廠的後燈組, 那您可能在後燈組或延伸座二者之間要做選擇, 必竟是延伸座是針對踩踏時腳跟會踢到輪組行進時安全問題做考量.

以上是標準觀念問題,
因原廠易行輪都有這些問題了, 我們的產品也一樣會有的,
我們這群一同開發的車友也真的不希望在買賣時造成彼此的需求認知不同而造成無謂的糾紛,
故先知會各位.
不好意思! 解釋了那麼多,
cafelatte91 wrote:
謝謝各位: (但為...(恕刪)

cafelatte91~
感謝您!細心的分析與說明XD
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