fd-17s改裝清單建議

shiou77
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樓主

2008-11-13 14:02

從01爬文及其他網站收集到的資訊
想將我的fd-17s升級成兩盤14速
清單如下
LASCO 53/39大盤
培林BB
圓點FR-01轉接座
TIAGRA中變
SHIMANO 3X7煞變一體撥把
SHIMANO JAPAN HG-53九速鏈條
龍億七速11-30T鎖牙式定位飛輪
DRIVERLINE的53T CNC護蓋

想請教各位大大
這要的改裝規格有無問題
或是有更好的建議
謝謝

2008-11-13 14:02 發佈

文章關鍵字 FD-17S 改裝清單建議 17

kevin.t

kevin.t
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2樓

2008-11-13 14:16

注意變把(v剎)與c夾(車體)之適搭性!!

rogerhu

rogerhu
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3樓

2008-11-13 14:24

建議一次衝到緊繃
龍億八速11-32T飛輪
SHIMANO Altus 或 Acera 後變
3X8的一體撥把也不可少啦
一次換到極限~16速
變成"FD28S"~
不後悔的選擇~

以下是不計成本就是要衝到爆炸的選擇~
除非換卡式飛輪輪組~到9速10速~一大堆高級品可以選擇~
但是這樣的花費光輪組可以再買一台車~加上變速系統又可以再買一台車了~
醬算來輪組+改18速以上+原車=可以買三台車了~
划算與否~值得考慮

sular

sular
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4樓

2008-11-13 14:41

LASCO 53/39大盤-----這有分鋁跟鐵的材質,鋁的比較輕.
鏈條可以考慮加快扣,方便保養.
你是要自己diy嗎?
調整要有很大的耐心..
調到後來,某些齒比還是會磨到,發出聲音(大對大,小對小)

kevin.t

kevin.t
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5樓

2008-11-13 14:53

後變Shimano 2200尚可留用
(總齒容量還在範圍內,但支援飛輪最大齒數為26),
想換的話登山車後變有較大的總齒容量,
並支援飛輪容許較大齒數
從Tourney到Alivio都行

mark0820

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6樓

2008-11-13 16:38

LASCO 53/39大盤材質不如DRIVERLINE的好!
建議你一次用DRIVERLINE到位53/39或52/39都OK!
小弟是用52/39^^

如上述
建議飛輪依次升級到11-34T八速!
一次到位永久享受!^^

既然都改八速了! 變把就一起3X8囉!

圓點C夾大推薦!^^

tpman

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7樓

2008-11-13 16:46

kevin.t wrote:
注意變把(v剎)與c...(恕刪)

推這位大大的意見

您這樣搭配是沒問題的
但是3x7剎變一體的剎把較適合V剎
我現在就是這樣裝,剎車覺得很爛
d給您參考

準備換R440+C夾中

進入4WD的世界

versace_twc

versace_twc
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8樓

2008-11-13 16:52

tpman wrote:
推這位大大的意見您這...(恕刪)

r440是3*9的吧~這樣還得追加後輪組跟九速飛輪

allen003

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9樓

2008-11-13 17:07

LASCO 53/39大盤 (CP值不錯)
培林BB (注意長度即可,我是用FSA 一體那組)
圓點FR-01轉接座 (確定以後不會換3盤再買,)
TIAGRA中變 (有人建議買SORA或ULTEGRA) 我用FSA
SHIMANO 3X7煞變一體撥把(我也用這組,好看便宜但煞車手感真的不好歐)
SHIMANO JAPAN HG-53九速鏈條 (一定要的)
龍億七速11-30T鎖牙式定位飛輪 (也只能.....)
DRIVERLINE的53T CNC護蓋 (OK的啦)

若對FSA一體大盤(含BB)跟圓點轉接座跟FSA中變有意可以找我~

kevin.t

kevin.t
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10樓

2008-11-13 17:34

嗯......R440應該有~
3x9s
3x8s
2x9s
2x8s
等款
要四處問問找找