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VP-16 初試啼聲之改羊角把

最近上01上的比較勤,也忍不住心中惡魔的催眠,
在啥都沒經驗的狀況下,參考板上諸位前輩的文章後,
決定自己動手改羊角把,
因為改裝過程人慌馬亂所以也就沒有逐一詳細紀錄,
簡單秀幾張最後的成果圖供各位大大參考,也期望大家不吝指教,

VP-16 初試啼聲之改羊角把
最後成果-未上握把布

VP-16 初試啼聲之改羊角把
前V煞

VP-16 初試啼聲之改羊角把
後V煞

VP-16 初試啼聲之改羊角把
握把布上一半

VP-16 初試啼聲之改羊角把
握把布上完

VP-16 初試啼聲之改羊角把
105變把

VP-16 初試啼聲之改羊角把
最後完成圖1

VP-16 初試啼聲之改羊角把
最後完成圖2

大家比較困擾的V夾手感不佳的問題,在換裝過程中並未出現,
不過煞車的間隙小弟調的比較小,幾乎貼近輪圈但未接觸,
所以煞車感覺接近原V夾手感,目前還是用原廠的煞車皮,
假些時日會在換上KOOLSTOP的煞車皮,看看效果是否會更好,
變把是用105的,羊角是用F20R的,
因為第一次改裝,所以煞車線及變速線的長度還不太會抓,
反正現在就先湊合著用,
其實改裝後最可能遇到的問題就是羊角把滑動及車子急煞時握把低頭的現象,
因為F20R的握把是光滑的,所以會有滑動的風險,
後來是將龍頭快拆再用緊,但是還是還怕會承受不住急煞的壓力而低頭,
等之後有機會找到比較適合的再來更新好了。
2008-11-05 0:41 發佈
peizen wrote:
最近上01上的比較勤...(恕刪)


peizen 大大,

還是犧牲點折疊便利性,改一下輕量化的頭管吧!
至少那是鎖螺絲的,像pro TT一樣。

pro TT原先的設計是C夾,沒有急煞的問題;
畢竟公路車在高速行駛,V夾如果有急煞疑慮,為了安全顧慮還是改一下!
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/

改得不錯跟你拍拍手喔
TT樣子已經出來了

建議你可換JP8 立管 OR 跟我一樣直接調一根TT的原廠豎管!!(方便摺疊)(抽車比較心安)

不過高頡大畢竟是擁有TT的~他的一些建議!所言甚是!!

小弟我也在想是不是要改C夾~目前也是沿用V夾~雖然堪用~~但是為了安全上的考量~
還是必須要敗下去

C夾C夾~~~我該換哪一種的C夾呢~~~~苦惱中~
好樣的分享...
小弟內心的惡魔也一直說服自己改羊角把
見到大大的分享真是感激萬分

請問一下煞車夾器加上蝸牛會不會增強力道?
暗黑330 wrote:
改得不錯跟你拍拍手喔...(恕刪)


阿.....怎很多人都知道我騎TT...
不過樓主改TT把,我非常好奇騎乘起來跟真正的TT差距有多大??
因為我本身也有VP-16,其實在為買VP16之前就有想過改SP系列的車.....

一切以安全考量~請樓主要注意騎乘安全性的問題唷!
龍頭不能滑呀~那等於開車沒有方向盤一樣......
之前我就反相思考過換成快拆不是比較方便嗎?但是當我騎到TT就有所體認(螺絲一開始沒鎖緊)
都花下企姥......再多花一條吧~~~
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
不知暗黑大的TT立管去哪邊調?要多少價位?煩請暗黑大告知一下
小弟也想直接更換立管,只是一直不知該由哪邊入手。
小弟沒有用C夾
目前是沿用原來的V夾
煞車力道還可以
你好..那個羊角會不會抬太高了一點,這樣是不是像在騎淑女車的姿勢,失去了原來的氣勢..




peizen大

TT立管我可以幫你問還馬上可以拿到否~~一支大概2700
如果運氣不好建議你也可以尋找JP8 的立管喔~效果應該差不多滴
我的討論篇裡有提到~~


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=748451&r=10

你可以PM "我要變瘦囧" 大大試試看他的多餘的JP8 立管還在不在!!
高頡 wrote:
阿.....怎很多人...(恕刪)



因為天天看本站第一標題啊~~雖然還差TT很遠~
可是我盡力要變成 PRO TT 式樣的啦

目前是黑TT 式樣~~不知道"內變"騎起來是什麼感覺耶~~~

心裡又開始惡魔咆嘯囉!!~~





不好意思peizen大跟你借你的版PO圖~~

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