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DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

ad700

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樓主

2008-10-22 8:02

已經PO過了

SP18完全圖解

DAHON 自救會
DAHON自救會之升級VD18完全圖解

但是當時使用的SRAM系統
指撥上下都是用按的~
SO...很多人PM來問烏龜能不能用SHIMANO的變速試試

經過一番收集加上好朋友水貨商的協助 (買到超值零件啦)
再來要他出SIS套件

原則上會要他賣8K左右 ^^ 用一體的大盤但不是Ultegra

終於.....要動工囉
以下是烏龜自己的小紅馬

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

本次使用零件~
Deore指撥 deore後變 Deore飛輪
KMC10速鏈條圓點轉接座 Tiagra中變
J牌黃金編織外管
Ultegra一體式大盤 (會用這是意外 orz

orz

)

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

先拆握把

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

拆轉把要小心~之前聽說不容易拆的建議換一組工具(懷疑是工具的公差)
DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

有要換後變~SO...先剪變速線
DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

鬆開螺絲

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

將變速線拉出~收好

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

這是也要換外管~鬆開後煞車
DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

鬆開前煞車線

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

拆下

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

記得拆下的零件要收好喔

未完待續

2008-10-22 8:02 發佈

文章關鍵字 Sis DAHON自救會 SP18 系統篇

waywayway
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2樓

2008-10-22 9:33

期待烏龜大大的完工分享

好奇的是一體式大盤實際騎的差異度

之前是裝昇級套件的大盤感覺還不差

可是心中總是想要換一體式大盤的....

所以到時候請烏龜大大在分享心得囉

MC168

MC168
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3樓

2008-10-22 10:17

烏龜終於動工了 .......... 加分先 .....

等待完成的報導 ...........

ponen86

ponen86
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4樓

2008-10-22 11:15

我也想看看把轉把換成撥把會是什麼樣子的,
烏龜大每次都讓D牌車友有多一樣選擇,
期待這次完工圖,還是要在感謝烏龜大幫了大家不少忙...

我拿椅子先來排個位子

ad700

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樓主

2008-10-22 17:55

接續~~~~前一篇SP18 有同學PM來問細節
這次施工時請鄰居幫忙拍照
其實不難的~希望大家都能DIY

打鏈條

取下

拆後變

取下後變

之前有安裝轉速表~因為要換外管

抽出變速線~

抽出煞車線

SO...先拆下

調整變速位置

變把位置

拆下所有的外管

換上新的煞車線

拆踏板

注意施力方向~是往後

再來拆大盤~先拆防水螺絲

取下

使用拆大盤工具~

頂出

大盤邊比照~先拆防水螺絲

使用拆大盤工具拆下大盤

先拆左BB 這是正牙~就是逆時針是鬆開

先拆右BB 這是反牙~就是順時針是鬆開

請注意手勢往內+往下的力道

旋開

取出BB 原廠SP8的BB左邊是塑膠的同學們有預算就換吧

清理~BB牙紋

拆下後輪

拆掉快拆

拆飛輪~請注意看施力方向

安裝新的9速飛輪

飛輪安裝有設計防呆裝置~沒放好無法放入

這需要鎖飛輪的專用工具

鎖緊

使用的一體式BB

請注意方向

放入圓點轉接坐墊片

先鎖右邊 (R)

看一下

這需要鎖一體是BB的專用工具

左邊(L)的BB 個人習慣都會先上油

鎖入

這也是一體式BB專用工具的一種

取出大盤~先把外蓋取下

放入BB孔中

大盤要推到底

放上左腿~(要到底)後鎖緊

原先拆下的螺絲是塑膠的(黑色的那個) 鎖上

用手轉即可~塑膠的別鎖滑牙

把中變鎖上原點轉接座要確實鎖緊

鎖上車架時注意距離

中變和齒盤要平行

距離也要抓一下~變到大盤時距離約2-3mm

完成圖~

昨天做到這~因為自己的車又特別注意細節
SO..花了快1H小拖了一下時間

未完待續

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

鼠倈寶
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6分

6樓

2008-10-22 23:11

哇~~~
龜爺出馬必數佳作........

請問vd7可以改嗎?
那會出套件嗎?
先看完您的分解動作~~

ad700

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樓主

2008-10-23 0:46

再來剪外管~和舊的比一下長度最後再來修

安裝外管

這是後變走線

管內上油

外管大約長度

安裝後變~

一邊拉緊~鎖變速線

先看後變~有偏移

轉後變上方的螺絲~調整未上鏈條時候最小飛輪是一直線的

如圖~那等一下調整後變會很EZ

中變的線也要記得放線頭

再來安裝碼表線

沿著前煞車線往下

鎖上煞車線~調整把多的線剪掉

中變外管~我是這樣走的

近拍

再來先上車架~

拿出鏈條~和換下的的相比烏龜使用多2目 (因為Deore後變是長腿)

使用快拆接上鏈條

完成

調整中變~小對大角度

大對大的距離

這是~微調的地方

完工囉

Deore指撥一扣一按相當順手

黑色的~搭起來也好看

一體式大盤~踩踏起來相當紮實不會有原廠軟軟的感覺

使用1606 有回轉速的馬錶能正常安裝

知道外管為何要分開了吧 DAHON出的便當袋相當實用哩

另一邊也來一張

會有同學問說~長腿後變會不會磨到地阿

大對大的後變角度~離地的距離還OK

這是朋友原車未改的SP16
供大家參考囉

完成圖

花了很多時間整理細節 ^^ 希望和大家分享
DIY其實不難的
如果您覺得烏龜寫的能幫到您麻煩助推一下讓更多人看到喔

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

我要變瘦囧

我要變瘦囧
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41分

8樓

2008-10-23 1:14

烏龜大請問一下

有沒有看過一體式的單盤曲柄還是整組的..

因為一直想幫我的P8找大盤可是都找不到..(因為我還有一台小徑車所以..P8就不想改大盤.._)

朱泥

朱泥
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20分

9樓

2008-10-23 1:25

又見烏龜大好文一篇
加分加助推
剛好最近有想換大盤.BB
但又遇到爆框的不幸事件
所以還在抉擇要先換哪個(BB.輪組)
順便想請問一件事
如果大盤改雙盤但不裝中變,用手排,這樣是真的可以嗎?
會不會有甚麼問題?
不想把車搞的太複雜,且考量小盤使用率不大,有備無患

仚

仚
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4分

10樓

2008-10-23 1:49

幫忙推上去

感謝分享

目前有點想改SP8

但不知花費需要多少

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