請問KHS-T3折疊車齒盤問題？

super6688
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樓主

2008-10-13 21:15

請問KHS-T3折疊車齒盤問題？
T3原廠前大齒盤 52/42/30t 後飛輪 11/26t (9S)。27速
如果想提升平路高速和登山時爬坡力兩者兼顧的情況下：
A：不動原廠大盤情況下可將後飛輪直接換成11/34T(9s)27速的飛輪來安裝嗎？
B：不動後原廠後飛輪的情況下可換成多少齒的前三大盤？
C：以上哪種方式比較可行謝謝

2008-10-13 21:15 發佈

文章關鍵字 KHS-T3 問題折疊車

CoolJason

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2樓

2008-10-13 21:29

A：不動原廠大盤情況下可將後飛輪直接換成11/34T(9s)27速的飛輪來安裝嗎？
不行....因為105後變只能支援到27齒(公路車後變)........
B：不動後原廠後飛輪的情況下可換成多少齒的前三大盤？
三盤的話大盤幾乎都是52齒的........不如降到53/39盤!!!上吧!!
C：以上哪種方式比較可行謝謝
換後變上11/34T飛輪......比較OK....

個人淺見

bbe022001

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3樓

2008-10-13 22:00

super6688 wrote:
請問KHS-T3折疊...(恕刪)

T3的30對27爬坡應該很夠了吧!
我是覺的沒有必要再改了!
除非你實際用過後發現不夠用再說
不過，要有這樣大的坡來爬
還真是不多見也!
正常的坡，我覺的T3足夠了!

筠心

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4樓

2008-10-13 22:19

我的策略是:

大盤換 53/39/33標準盤三盤,飛輪改11-25(9s)...

平路碰到高速團,就下來牽車...

山路碰到勇腳團,就下來牽車...

遇到有人問,就說飛輪太小大盤太大,腿力不夠抽筋了...

通常旁人看到這樣的組合都會同情我,這樣就兼顧速度與爬坡了....

lenin

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5樓

2008-10-13 22:41

車要提升高速或爬坡能力，要看齒比。
以T3前大盤最小是30T，對應飛輪26T，
齒比是1.15，
如果你前大盤換換成53/39，或33T（有這個型號嗎？）
齒比就變成：
39÷26=1.5
33÷26=1.26
這樣的齒比，都比原來的高，不會增加你的爬坡能力。

要增加高速的話，最簡單、經濟的方式是把前大盤換大一點，
原來的齒比，
52÷11=4.72
如果你換成53T的話，就變成
53÷11=4.81
差異很小，
如果換成56T大盤，齒比是5.09，此時增加高速的能力，才會有感覺。

T3的爬坡齒比已經很輕了，如果齒比還要往下降，只是增加肌肉的迴轉速，加速肌肉疲勞，
所以不建議換飛輪。
最簡單的方式，就是把52T的大盤換掉，換一個56T的大盤，
這樣約一千多，就可以搞定。

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6樓

2008-10-14 1:04

20"的輪徑,30/26的齒比
如果還有爬不上的坡,應該要加強腿力而不是換飛輪
且若後飛輪要配到3x這麼大,那不如下來牽車還比較快
別忘了這是20"的小車,同齒比下本來就比26"或700c輕了

Kaowen

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7樓

2008-10-14 1:18

筠心 wrote:
我的策略是:
大盤換 53/39/33標準盤三盤,飛輪改11-25(9s)...

筠心大大請問一下
改 53/39/33標準盤三盤，有需要把T3原廠的中變換掉嗎
還是可以直上？

白藍的公路車

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8樓

2008-10-14 6:23

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筠心

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9樓

2008-10-14 9:37

Kaowen wrote:
筠心大大請問一下改 ...(恕刪)

個人是換掉了,但是後來研究,應該可以直上...

不過要小心角度(可能要出動鉗子拗掛耳),免得變速時卡到大盤....