各位大大好...我的T3變成T3R後有爬文聽說煞車會有點軟於是我有去購買了煞車行程轉換器但發現..我的後煞車沒問題前煞車 的確有點軟..幾乎要按到底才有煞車的感覺請問這是因為安裝錯誤嗎?還是有什麼需要調的呢?
這個轉換器應該是要給長V夾使用的短V夾的話似乎不用加裝這東西~據說行程是差不多的我也不太確定是否是這樣~我自己也是改成彎把~但是前煞沒有問題~會殺到翻過去的那種反而是後煞比較軟一些~但是也是可以煞只是剎車離輪框非常近而已~不太好調整而且調完之後V夾無法快拆~
csliu wrote:這個轉換器應該是要給...(恕刪) 2樓大大說的沒錯,是沒必要裝蝸牛,T3本身是短v夾我也是T3改彎把,煞車也是後煞車要壓比較裡面才會有感覺我是先換煞車皮,在調整煞車,貼到離輪框很近,但不會磨到但缺點就是,V夾沒辦法快拆,要把螺絲鬆調還有不知你煞變是換哪一款,如果是換今年的TIAGRA應該會有送2個煞車墊片,一大一小,換囉以後,煞車距離也會縮短煞車線換成鐵佛龍手感也會好一點!!
剛剛才去把我的JAVA裝上短V+行程轉換器這樣才能夠讓煞車的感覺比較接近我的公路車一些之前只有短V的時候,雖然可以在煞把行程結束前將輪子煞死不過我覺得反應有點慢而且因為行程的關係,煞車皮跟輪框的距離比公路車更近,對於輪框偏擺的容忍度就更低了短V煞加上行程轉換器,主要是希望能夠把煞車皮跟輪框的距離拉開一些其實對於整個煞車系統的彈性大很多輪子需要快拆的話,我建議可以在煞車的走線上加上變速用的微調螺絲在拆輪子的時候先將微調螺絲轉到最鬆,就可以把V煞鬆開裝回來的時候再調回適當的緊度就可以了可以參考一下喔~