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P24輕量化還是換SL

話說P24裝備愈來愈多 加上本來就11.7KG
摺疊後上高鐵跟台鐵真的是酷刑
月台為什麼會怎麼遠 走也走不到
手還因此受傷

不知是輕量化P24比較好 還是直接換SL
輕量化不知要換什麼配備
SL不知道等到民國幾年

請教大大們 感謝呢~~~

2008-09-22 21:31 發佈
文章關鍵字 P24
P24要輕量化???
這是很困難的大工程喔

我會比較建議直接換sl......
輕量化p24要花的錢會比sl升級要來的多

小建議啦....
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
rukey wrote:
話說P24裝備愈來愈...(恕刪)


11.7到8.7公斤..


這條路我走過...很遠..


建議..


直接換SL
換台好推的小布大大你覺得如何?價格跟SL差不多~而且現在有現車
嗯嗯 SL的鋼圈真的很帥
還足足輕了3KG

P24如果把打氣座管跟座墊換掉
應該也還是輕不了多少

不知道還有沒有比SL更輕的選擇
直上SL才是明確的選擇~好車一台
把坐管跟坐墊換掉可以輕個500g至700g (原廠大約在1.2kg左右)
要比SL還輕可以直上xxv,不過應該是沒車...
mu 24跟sl是屬性不同的車,
一台只適合都市通勤外加輕度爬坡
而另一台能帶你到任何地方
sl要騎山路,就要再改個雙盤,改下來可能也到9.5kg左右了..
今日有在新莊RST 看到傳說中XXV
不過已經名花有主 真的是~美啊

不過我感覺不就是換了顏色的SL 需要賣到快十萬元嗎?
但我還是有衝動想擁有它
因為買不到~~

謝謝大大們的意見
想換車但又捨不得那顆內變
很兩難

買一部SL來掛上跟P24相同的內變系統整套(連後輪/變把),車重10公斤,總花費5萬,全部解決,這樣最快~
rukey wrote:
SL不知道等到民國幾年...(恕刪)


新的SL跟您換P24,您在貼我
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