但是材料大多還是基本規格, 雖然之前在討論文裡很多對於它的車架焊接有很多的意見,
不過考量一下買這台車的用車環境並不是很嚴苛, 且這台可改的空間還蠻大的, 所以就想說買一台來改改看囉,
改完之後再給女王騎.
下了單,等了很久,終於在9/10收到車子, 打開箱子一看,
果然材料都是普普的, 摺疊機能不錯, 只不過龍頭的造型真是

且把手高度又過高, 表面又有很多刮傷

唯一認識的就是那後變速器Shimano(大賣場版),還有那微轉的6速轉把........
調整了變速行程之後, 上路是騎..... 發現微轉的檔位行程模糊不堪 且又是搭配那無名的定位飛輪 ....
反正都要改掉,所以就不計較囉

花了一星期,把需要的材料備齊, 就開始動手囉.
改的地方有:
煞車換成KHS T3整套煞車組,
前後輪組改成快拆方便保養維修,
後變速器換成Shomano Tourney +日馳鎖牙式的8速飛輪(13T~32T)+8速鏈條
原本的微轉變速轉把換成Shimano R440指撥變把
原本的醜醜的摺疊龍頭換掉...改成跟T3相似的抽取式龍頭和直式握把.
Krex肉球,駐車架換成NUVO.
已改的材料費用花費大約3650元
還沒有改的項目:
1.摺疊踏板.
2.中變, 預計改53/39雙盤.
中變改完之後變成16段變速,我想這樣的齒比範圍已經夠我家女王騎的囉.
看圖囉~~











改裝後~~







