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原車未改的情況下30K內哪一台小折可以騎最快?

16吋的FD706騎了兩年多
一直想買一台20吋的來騎看看
雖說是健身為主,但我實在很喜歡追求速度的快感
16吋小折改了大盤後騎起來是有比較快但還是覺得不夠
爬了許多文但還是忍不住再問一遍這個笨問題
如果只是追求速度T3&FREEWAY&OYAMA哪一台比較好?或者是一樣好?
想聽聽大家的意見
不急著取車所以等久一點也OK

2008-09-16 15:15 發佈
文章關鍵字 原車 情況 30K
喜好速度感為何不換口味, 買公路車呢?

您已有一台16"小折囉~
Giant 的 MR4 是 24吋的折疊公路小跑車
應該可以跑蠻快的
我騎A200
時速可以到30以上没問題
入手至今都很滿意
也没有異音
可以考慮一下
原廠未改應該oyama跟t系列都差不多吧!兩台都是登山型的小折,齒比範圍都很大。
halfway就沒法比了,因為是城市休閒小折。

如果你強調速度感的話,你可以看看跑車型小折比如speedone的車或是dahon的一些車款,這些車跑起來都會比上述的車來的快。

不過以現在市面上的車款來說,登山型小折幾乎變主流,車款樣式最多,價格也愈來愈驚人。

個人是覺得不必太計較小折能跑多快,應該是去比較小折的折疊性比較有意義,要快一點真的還是公路車比較強。
想騎快我想應該從大盤跟飛輪的齒比去比較...
有 53大盤配上 11t的後飛輪..
再加上細胎的...愈細愈快吧..1.3 or 1.25佳

輪組的花鼓跟BB也是重點這樣去比較應該就可以知道答案

齒比
T3 52/11
Oyama A300 52/11
Freeway CT03 52/12

輪胎
T3 20*1.35
Oyama A300 20*1.5
Freeway CT03 20*1 1/8

車重
T3 11.3kg
Oyama A300 11kg
Freeway CT03 10.6kg

感覺起來似乎差異不大...
可能要取決於花鼓跟BB的順暢了...
這幾台的花鼓我就不知道了
這位樓主開的主題也太含糊了, 那先試問自己可以踩多快? 沒有腳力再好的車也騎不快
喔喔!因為我身高只有166騎公路車應該蠻辛苦的吧
此外之前到高雄玩帶著小折+高捷真的是無敵啊!!
喔喔!!SORRY問得不夠清楚

我沒裝碼表所以速度不是很清楚

不過我平常晚上常夜騎

從政大門口到101剛好20分鐘

通常軍功路那段就佔了一半的時間
blacktiger wrote:
這位樓主開的主題也太...(恕刪)


其實我覺得樓主問的沒有錯呀


今天他問的是 這幾台車哪一台比較快

基準點是 車台的搭配與順暢度 並非人

總不會他騎T3 腳力就大 騎A300腳力就會變小吧

數位生活是侵蝕我們生活的惡魔,但是我卻甘願出賣給它...給我數位其餘免談
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