16吋的FD706騎了兩年多一直想買一台20吋的來騎看看雖說是健身為主,但我實在很喜歡追求速度的快感16吋小折改了大盤後騎起來是有比較快但還是覺得不夠爬了許多文但還是忍不住再問一遍這個笨問題如果只是追求速度T3&FREEWAY&OYAMA哪一台比較好?或者是一樣好?想聽聽大家的意見不急著取車所以等久一點也OK
原廠未改應該oyama跟t系列都差不多吧!兩台都是登山型的小折,齒比範圍都很大。halfway就沒法比了,因為是城市休閒小折。如果你強調速度感的話,你可以看看跑車型小折比如speedone的車或是dahon的一些車款,這些車跑起來都會比上述的車來的快。不過以現在市面上的車款來說,登山型小折幾乎變主流,車款樣式最多,價格也愈來愈驚人。個人是覺得不必太計較小折能跑多快,應該是去比較小折的折疊性比較有意義,要快一點真的還是公路車比較強。
想騎快我想應該從大盤跟飛輪的齒比去比較...有 53大盤配上 11t的後飛輪..再加上細胎的...愈細愈快吧..1.3 or 1.25佳輪組的花鼓跟BB也是重點這樣去比較應該就可以知道答案齒比T3 52/11Oyama A300 52/11Freeway CT03 52/12輪胎T3 20*1.35Oyama A300 20*1.5Freeway CT03 20*1 1/8車重T3 11.3kgOyama A300 11kgFreeway CT03 10.6kg感覺起來似乎差異不大...可能要取決於花鼓跟BB的順暢了...這幾台的花鼓我就不知道了
blacktiger wrote:這位樓主開的主題也太...(恕刪) 其實我覺得樓主問的沒有錯呀今天他問的是 這幾台車哪一台比較快基準點是 車台的搭配與順暢度 並非人總不會他騎T3 腳力就大 騎A300腳力就會變小吧