小弟的小車車雙盤, 前 2 後9 = 18 速, 以前車 T3 27速的肉腳力改18速夠用喔!還要改公路胎, 不然爬坡很累...FSA Carbon 曲柄, 雙盤 53T/39T105 中變XT 變把, 時間緊迫來不及買煞變合一Selle Speclialized 坐墊Ostrich sp-604, 花了很多時間才買到.Cabon 座管Echowell R2 碼表XT 後變及飛輪全車外貌謝謝!!!
jairfox wrote:好車啦!!但是長的好...(恕刪) 樓主的是大陸內銷版俗稱07年款的JP8,你應該是看到台灣代理商版俗稱08年款JP8,小弟的拙文有照片比較 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=694275&p=2#8019445JP8可以說是JXP的簡化版,2者使用相同的車架(一樣分07年跟08年車架),但是其他配件用料都差一級,價錢也是差一倍,個人認為如果想改車,買07年款車架JP8問題最少空間最大,懶的改車想一次到位就選08年JXP(當然還是有改車空間 [分享] 08' Jetstream XP 討論交流~)多在01裡爬文就可以看到很多JP8跟JXP相關文章.另外樓主的改裝套件真是銷魂啊~小朋友出走不少吧...
07年 JP8 真的是雙避震小折疊車中的好選擇,如果不考慮車價的因素, 那應該是最好的選擇了! 尤其是圓點開發了前變轉接座之後,克服了 JP8 改裝上最大的難題,現在 JP8 真的是很好改,也很有改車的成就感!現在大概只剩下前後碟煞, 要等車友改出來了, 哈哈