inteloff的誕生

購入intego時,已先改用了全套XT.包括原廠內三變的轉把改成XT指撥,後8變當然也順勢升級為9變.
在傑克親手的調校下,升級27速的intego確實輕快無比,只是她仍有一個先天的侷限:不能快拆.

於是請教了傑克後,決定再一次為intego大改裝,就這樣intego和rohloff合體的20吋inteloff誕生了!

經過女王幾次的試駕,不但大表讚賞,認為不輸改裝SD的LX,且認為其爬坡性能尤有過之!

就是這一顆令人心動的快拆14速內變
inteloff的誕生

變速箱由2條變速線牽引作動
inteloff的誕生

留用先前intego時改裝的XT煞把
inteloff的誕生

馬牌CityCONTACT 20X1.25防刺胎,輪圈和原廠同牌
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inteloff全車照
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intego變速箱
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XT指撥變把
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XT後變
inteloff的誕生

XT前後夾器
inteloff的誕生

為配合rohloff原廠的14速轉把,只好換掉intego的長把肉球
inteloff的誕生

intego拆裝品合照
inteloff的誕生

當然還有intego時代的XT後9變飛輪
inteloff的誕生

絕版的intego內三變花鼓
inteloff的誕生

intego原汁原味的前後輪組
inteloff的誕生

2008-09-13 20:40 發佈
文章關鍵字 inteloff 誕生
這就是傑克的厲害&專業.......

鳥車的改裝對傑克只是小兒科.....

看過傑克組公路車的專注力,那就更屌了.......
傑克最常說的就是:自己有用過,知道好壞,所以才敢推薦.
就是信任他的專業和自信,才敢將intego交給傑克進行2次的改裝.
改的好亮
請問一下...20"跟18"騎乘感為何?
....
謝謝
女王試駕的結論:
一般道路上並無明顯差異,但爬坡反而更顯輕快.這可能和變速系統改變也有關係,是否和輪子大小有關,不敢妄下斷言.倒是原廠外胎換成馬牌的防刺胎後,騎乘時的路感好像變的更硬了.

當然;在傑克的巧手下,許多車友關心的20寸輪組折疊性能毫無影響.
大大您好:
我是之前有傳訊息的尤先生!昨天傳的訊息沒傳出去(不曉得是電腦的問題還是.......)!是否可以麻煩你pm您的聯絡電話,謝謝!
尤兄;不好意思,已經回覆,歡迎您隨時提供經驗交流.

Dear james&sherry
這是我家的鳥車車
..等你手ok了
歡迎不吝指教...也讓我們見識一下inteloff的魅力喔

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