剛剛去常逛的車店找JXP的車邊柱時,發現老闆剛好在拆箱,眼睛一亮拖出來的竟然是............極為經典漂亮最輕的小摺........MU SL,沒想到現在還有這東東出現,雖然也擁有該車半年多了,但看到同款車內心還是會有所悸動,..............有興趣的車友不妨前去欣賞一下.............車車在中華路明誠中學對面那家.............
最近也想入手這部車但目前仍在於 mu XL 和 SL 這兩款車的選擇上猶豫不決XL 感覺上很超值 配備不錯 但重量仍有12kg而 SL 重量夠輕 卻又擔心輪組的強度不夠容易壞想請問有沒有大大知道桃園地區有哪一家車行有這兩款車的現貨煩請pm給我 想看實車比較看看再做決定 謝謝
arnohan wrote:致horseupgo...(恕刪) 感謝您的回覆我對mu sl 還有一些不太了解的地方想請大大解惑1. 座墊不知是否舒適? 有適合的坐墊袋嗎? (爬文得知改雙軌座墊需要轉接座 但卻不好買)2. 把手有摺疊機構但無快拆 需要內六角板手才能鬆開 那是否每次摺疊都需要工具呢?3. 有車友反應過愛車飛輪在11t 時容易落鏈,不知是否是個案或是因鏈條過於歪斜而造成的普遍現象?謝謝
horseupgood wrote:感謝您的回覆我對mu...(恕刪) 2. 把手有摺疊機構但無快拆 需要內六角板手才能鬆開 那是否每次摺疊都需要工具呢?這題我知道,dahon的把手一般都是拆後會放在二輪之間但MU SL 是折在外面,所以調不調把手沒有差,而且也不會因為把手上裝了一堆有的沒的(燈、手機座)而需要拆下來再折。3. 有車友反應過愛車飛輪在11t 時容易落鏈,不知是否是個案或是因鏈條過於歪斜而造成的普遍現象?目前騎了三百多公里沒落鏈過,起步很輕快哦,如果要入手就快決定吧,「聽說」要漲到四萬多了。