Giant FD-RS 該換還是原車升級

taily

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樓主

2008-09-11 18:17

雖然FD-RS是部好車.(有型有避震)

但還是有點受不了他過低的車把.(砍頭或火燒我下不了手) orz

與不符身價的齒比.(換雙盤又必須出走許多小朋友)

雖有動過升級的念頭,但又怕升級之後還是會有缺憾.

請教各位我的小白該如何處理比較好?

2008-09-11 18:17 發佈

阿久

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2樓

2008-09-11 18:27

龍頭過低...是可以解決的唷！！
我身高180體重76....我也是騎RS01
我騎到直營店請店員幫我把龍頭拉高....
大約可以拉高約5~8公分..（我拉高後倒覺得有點太高）
因為拉太高對龍頭穩定性沒有幫助...上坡時會覺得龍頭很輕

不符合身價的大盤齒筆或者飛輪...
這個就沒救了...不過我還是去改了....

改完超好騎的...約35度的坡度...還可以坐著騎上去耶！！

希望這個回覆對您有幫助喔！！

versace_twc

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3樓

2008-09-11 18:51

火燒不用半分鐘~不過我是用乙炔^^,就不用再為了手把過低來煩惱,不然高雄禾興還有更高檔輕量化的支架可更換成類t3的龍頭

Idiot穎

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4樓

2008-09-11 19:42

阿久 wrote:
龍頭過低...是可以...(恕刪)

龍頭如大大說的就可以改善了，

如果說是覺得速度不夠的話(因為避震會吃掉速度)，

可以更換飛輪，就差很多了，口袋夠深再改雙盤吧。

taily

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樓主

2008-09-12 10:33

看來對-RS死忠的車友不少.
謝謝各位的意見.
我會好好考慮.
向制服車靠攏或是將我的小白升級.
畢竟小白還是有很多優點.(買綠豆湯,鮮芋仙,都靠他

)
可能會先換大盤吧.(無尬意被海放的感覺

)

Monster0707

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6樓

2008-09-12 10:57

我是選擇換車的那個
因為覺得改盤下去的價錢
加上原本買車的價錢
就能買台不錯的登山車了

豆子拔拔

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7樓

2008-09-12 12:00

相信你會買它應該就是喜歡它的優點>缺點，不是嗎?
那麼為何又要去強制改變你原本的心意呢?

話說回來~
既是如此，那我也是贊成你"換車"的那一票，
畢竟你當時喜歡它的理由已經"漸漸地"不存在了，
那何必再多花更多的小朋友來東改西改?
直接投資在對你現在更高CP值的新車才是決策!

那麼再換個角度!
你不喜歡被"放"的感覺，
那就變成"慾"求不滿的情況了，
我也這也可能直到有一天你在小折上裝置噴射引擎的時候才會轉念吧...

(說得有點直，但純粹小小的個人建議與意見)

taily

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樓主

2008-09-12 12:52

裝置噴射引擎??這建議很有創意,也有點而酸

,但小白的煞車不好,不敢輕易嘗試

其實他大盤若為52T/飛輪小至11
單盤7速對我就足夠了

hawkmanlin

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9樓

2008-09-12 16:15

看人的需求吧，我的rs從三月底入手到現在，改裝已經接近完工，現在隨便一騎就是25起跳，澄清湖一圈18分鐘，畢竟每個人對車的要求都不太一樣，我是要有速度也要折疊方便，最新上手的就是rs最弱的後避震，脫離跳跳車的行列

mingchih119

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10樓

2008-09-19 22:17

換車+1
我原廠不改平地就可以騎到25km/Hr的速度，平地極速43km/Hr，現在改了飛輪13-34，雖然爬山變輕鬆了，但如果要騎它去參加陽明山p字賽道我大概會累趴吧，除非再改成雙盤，但再改車就會走上小朋友出走的不歸路了。
不過要換掉它也會蠻捨不得的，畢竟當初是因為它漂亮的車架和配色(白色車身配上紅色避震)而買的。