DAHON 大陸08版(外銷07版) JP8 內胎爆裂8CM!

小弟入手的JP8問題真是多,
一波未平 (DAHON 大陸08版(外銷07版) JP8 Kinetix Q避震前叉問題)
一波又起,
昨晚首行跟著車店老闆的朋友群夜騎九龍湖(浙江,寧波),
因為還沒騎後輪内胎內側就先裂個5mm小洞,
所以這次出去就把胎壓降為50psi (原廠胎可以打50~85).

一路走走停停也走了52KM,
花了近4小時,
一直到睡前都沒出現啥異樣.

隔天早上一醒來沒多就就聽到熟悉的漏氣聲...
心想這次又是哪一輪爆了?
過去一看,
哇靠! 前後輪皆攤了!?
內胎拆下來一看!
前輪2CM, 後輪8CM的裂痕!
而且都在內側,
完全無法補了!

內胎
DAHON 大陸08版(外銷07版) JP8 內胎爆裂8CM!
約同位置的胎墊
DAHON 大陸08版(外銷07版) JP8 內胎爆裂8CM!

檢查內胎發現內側的厚度明顯比外側薄,
不知道是不是因為1.2的內胎被稱到1.5(外胎規格),
鼓的太大導致撕裂,
仰或是內胎品質不良的緣故?(內胎SCHWALBE 20" No.6A ETRTO 28/40-406 MADE IN INDONISA)
所幸拿出第一次的爆胎店長多送我一條一樣的內胎,
打些氣結果後看起來慘不忍睹,
一個不規則的圓形體...
當下決定這內胎也不裝了,
打電話給老闆請他進1.5的內胎.

我不知道我是不是個案還是如何,
感覺Dahon這種內外胎差0.3的配置作法是鋌而走險,
是因為JP8是稍微高價的車所以拿1.2的法嘴內胎來充面子還是?
给剛買/想買JP8的人參考參考.
2008-09-04 17:24 發佈
我只能說DAHON JP8問題一堆阿~
台灣代理商阿~
因該要全面回收了才是~
近三萬的車子騎得比大賣場不到三千的還多問題
還要騎著提心吊膽~
認識越深發現問題越多~
輪圈,花鼓,襯墊,避震器...........
外加車架特殊,連配件都不好買不好改~
越看越傷心~

schwalbe 6A這條內胎雖然盒裝品有標示適用1.125-1.5
但個人還是建議不要使用在marathon racer這條外胎上,之前JXP有板友已經發生一樣的狀況,
我是不太相信一條內胎能有那麼大的變型範圍,因為灌氣後胎壁會被拉伸抽薄,
只要胎壁厚度不均勻,框裡小小的凸起或胎壓過高都會破裂
evergreen0215 wrote:
schwalbe 6...(恕刪)


原來是1.125的內胎呀...
實在是讓人傻眼的配置,
難道Dahon設計師以為這內胎可以打到85psi以上,
又剛好20吋,
就自以為絕對夠用就這樣配套了嗎?

今晚已經拿了1.5~1.75內胎回來了,
明天給它裝上去再試試看.
希望從此解決此問題.
昨天早上突然發現後輪消氣
檢查一下發現與大大一樣內胎爆裂約4cm
平整的裂口,非一般被刺破的
一整個無言,想不到這樣倒楣的是還是躲不過
之前還特地先換高壓襯墊了呢
evergreen0215 wrote:
schwalbe 6...(恕刪)


是我嗎!?
我可不止八公分囉......還好不是傷口八公分!有保佑到囉!
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
chchen50 wrote:
昨天早上突然發現後輪...(恕刪)


個人分析此類爆胎原因跟高壓襯墊沒多大關連,
而是原廠1.125內胎稱到1.5極限使胎壁變薄的自爆裂,
小弟換上1.5~1.75 KENDA內胎,
胎壓打到60psi,
騎了20km目前都沒事,
不過為了防範高胎壓導致原廠胎墊變形,
還是給他多裝了胎墊,
求點心安..
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