英勇的BIRDY"搖搖頭"....請教BIRDY車主.都有同樣的症狀嗎?

今天把從朋友那牽回家供養的BIRDY騎出去試試新裝好的"前200趴""後150趴"彈簧發現在跑澄清湖的圓山上坡段好騎了很多.果然這東西真的值得換上.一路上開開心心的兜風.不知不覺竟然逛到鳳山.忽然有個念頭想說好吧就來去屏東吃個番茄盤在回家(加上一路上有清涼的檳榔妹可以看)於是就把車頭朝屏東的方向去了.....問題來了.....將.將.將.將....我騎上高屏大橋時到高點想說快樂的時間要到了.要衝往下了....咻..咻..咻...的風吹的真是舒服....這時恐怖的事發生了...整台車的車頭搖到一個不像話的程度.我當下馬上看看我的VDO碼表.心想說可能快50幾了吧所以車快"凍未條"了..但是不看不可怕看了碼表我嚇到40/KM...喵..今天不是過農曆7月了嗎..怎還會撞邪..


所以想問問其他鳥車供養主是不是也會有此一情況?是先天不良還是我有某些地方沒調整好?如果是沒調整好要往那個方向下手呢?我一直認為前叉的那個連結處都會有一點點間隙是這原因造成的嗎?

因為騎另2台DAHON的JP8..跟L.G的MV2 PRO都沒這情況.
MV2不屬小折是強了點..但是JP8也不會離譜到這樣..如果說這是小鳥的常態.那真的對它會有點失望了@@"
謝謝能幫我回答我的疑惑的大大麻煩了.
2008-09-02 3:01 發佈
您好!!

小弟以前也發生下坡時前叉抖動(抖起來還真是恐怖...),後來發現!!
因為常常摺疊的結果,前叉連結處有鬆掉的現象
後來鎖緊後就沒再抖過(下坡最快時速45也還ok),後來養成每百公里固定檢查鎖點

畢竟鳥車是前叉避震&摺疊,所以前叉穩定性一定有極限
所以下坡小弟也都保持不超過時速35為限

下圖黃色圈圈就是"前叉連結處"
參考!!!
HCCA wrote:
您好!!小弟以前也發...(恕刪)


謝謝大哥你的回覆.不過如果說這是小鳥的常態現象.那我還真的是蠻失望的.
畢竟下波段滑行在某些路段(由山上下來時)還真的很容易滑超過那個可怕的"搖頭速限"一直拉煞車把好像又不大好.狂煞車又怕爆胎(雖然換輪圈已經換了).實在是難道就只能這樣還是有更好的解決方案..

剛剛把你說的那個部位拆起來研究一下..發現2個螺絲對鎖中的那隻小鐵柄跟前叉部位有大約2MM的間隙.
這可能就是問題所在.改天請車床的車一隻密合度高一點那隻"小鐵柄"再試看看.

不過還是謝謝你的回答^^
您好

小弟從鎖過一次到現在騎乘快1500公里的時間,也還沒鎖過第二次
不過倒是很少摺就是了!!
螺絲使用久了難免會鬆脫,不只是前叉機構(鳥車的立管.把手處的螺絲也會小鬆動)
所以每次做小保養時,也會拿起六角板手從頭到尾鎖過一次才安心

小輪徑的車下坡真的還是別太快,穩定性跟大輪徑的車差太多了!!

參考

HCCA wrote:
您好!!

小弟以前...(恕刪)


哇~~這位大大,你紅、白、黑色配的小白鳥改的真漂亮......
HCCA wrote:
您好!!小弟以前也發...(恕刪)

好美的車.請問你是不是改20吋?
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