剛入手806 想升級請教各位前輩如何升級
DEAR gaby0807，
我的建議是：不要升級，直接換車；或者騎到過癮再換。
我也是曾經騎FD806的車主，
其實他是部好車，我騎三坑時，還贏過BIRDY～
請看VCR：
http://tw.myblog.yahoo.com/ys2968/article?mid=25&prev=37&next=20&l=f&fid=9
但是後來還是換成T3,因為七速太少了，27速爬坡才夠看！
你先騎騎看，有必要再花錢改裝，
否則等以後賣車，改裝的費用是很難賺回的。
祝騎乘愉快～
gaby0807 wrote:
剛入手806 想升級...(恕刪)
咳咳咳...
講到升級FD-806，請看小弟我之前的貼文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=643822#6418138
針對3000元預算型改法，小弟建議如下
1. 13-34t Shimano 七速飛輪，網拍價 350
2. Tourney 後變 ，網拍價 350
3. Shimano Revoshift 七速轉把，網拍價 350
4. 鍊條，350元之內可搞定
5. 工資，視交情而定，就估個500元
這樣子1~5加起來不用兩張小朋友
單車小嫻 wrote:
DEAR gaby0807，
我的建議是：不要升級，直接換車；或者騎到過癮再換...(恕刪)
至於FD-806值不值得升級？
小弟我認為，以這個價位的車子來看，
在僅作單盤使用的考量下，806非常值得做升級，
806的車架技術其實很成熟，這台車已經好幾年了，算是G牌小折中的長青樹
不論銲點或摺疊處的強度，幾乎沒有聽說過有任何的抱怨
花個2~3000元升級七速或八速鎖牙飛輪，或是花個5000元換成卡式輪組加上八或九速卡式飛輪
總共的花費大概也和未改的VD7相近
即使下重本改成16速，總花費也不會超過15000
小弟我改了11-30t 飛輪，前面還是單盤，第一次新店捷運站上烏來時間為50分鐘
如果是改了34t 飛輪，相信一般的緩坡都不會有太大的問題
不過小弟我也入手了一台27速登山車，
主要就是為了爬更陡的坡，玩玩輕度offroad，以及維持下坡的安全性（這是小徑車比不上大輪徑車的地方）
最後補幾張小弟的FD806
wrote:
剛入手806 想升級...(恕刪)
DEAR gaby0807 ，
請參考「二手市場」：
http://www.mobile01.com
唉～不管改車、換車，總是一句話：
人的慾望是無止盡的！
我六個月買六部車：FD806X2＋MEME3＋IGUNA＋T2＋T3，
因為騎T3摔車,現在僅存一部小折，請看VCR：
http://tw.myblog.yahoo.com/ys2968/article?mid=1300&prev=1393&next=-1
其餘在01
割愛了～
目前正尋覓一台上坡省力、下坡安全的車車，
歡迎各位大大順便推薦我，3Q！
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