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有適合186cm騎的彎把小徑或小折嗎?

如題,最近迷上公路車的彎把,但小徑小折比較小台,利於空間運用,所以…
請分享一下,謝謝
2008-09-01 2:23 發佈
文章關鍵字 186cm 小徑 186
其實你太高了...依你身高一般買大車起碼也要19~21吋車架.
通常小徑或小折的車架都低於15吋的..尤其坐桿高度通常不夠.也有體重限制...尤其重心也高.坐桿也高......下坡很很容易造成摔車.

不過.預算拉高些...買BikeFriday的量身訂製款"口袋火箭"等級以上的公路小折應該是比較適合的.


說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
DAHON 小折車架較長
比較適合 BIG BOY...

melo哲 wrote:
如題,最近迷上公路車...(恕刪)
oyama,Dahon的車架都比較大

我180cm騎OYAMA A300覺得剛剛好

但他們都沒灣把
melo哲 wrote:
如題,最近迷上公路車...(恕刪)
我身高一八九,騎過適合我們身高的車只有Dahon Speed Pro TT,目前我騎乘Speed Pro,屬於平把公路車款,也很不錯!
說實在.神麼身材騎神麼車.千萬別跟流行跑
我的車是SP8 改彎把

不過改完以後我認為 這台車的座艙空間大 適合高一點的人來騎比較合適

但是 如果樓主喜歡公路車 我真的覺得 直接選公路車會更好

當初我也是覺得公路車彎把很酷 才這樣改 但騎起來還是折疊車 本質是改不了~

不然就是選擇 BF的PR 不過 以PR的價錢 不用說成車 組車都可以組到不差的(公路車)

打了一堆~

才注意到樓主有提到小徑

那樓主的選擇就多了 如果硬要推薦 那當然就選 GIOS PANTO

不然太平洋的REACH Racing 也是可以考慮

可惜樓主堅持彎把~ 不然我最喜歡的小徑車 是 LG的 MV5 FS

大大參考看看~
我跟樓上大大一樣,推薦那 GIOS PANTO 或是 太平洋的REACH Racing ,因為這兩台都是模擬公路車架幾何的型來設計出的小輪經公路車,騎起來跟公路車感覺比較相近,我是選GIOS,因為它是鋼管材質我較喜歡,價錢也比較便宜。
Birdy改彎把
官網說可以140-190cm騎乘.
我185公分,體重破百
騎 STEPDRAGON SS1 便宜的小折,絕對適合身高高的人。

已經騎80公里的心得。

順便幫廠商測試車架。
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