8/24 陸軍官校拍的KHS土除超搭配洗馬路 XT四連桿V夾圓點鳥車中變轉接座 洗馬路R-440中變洗馬路ULTEGRA SL長腿後變及SRAM PG-990飛輪洗馬路ULTEGRA 曲柄 56/46大齒盤!完全不會打到下叉洗馬路 R-440變把 7號煞把現在......等輪組........
的確...用了一堆好料想必coco也花了不少...大磐變速器繞線也巧妙的從下方穿過之前有位大大的改法還要去鑽焊接處(這一點我比較認同您的改法)只是比較納悶的是原廠大盤為53T改成雙盤後...大盤56T 中盤46T大盤56T→有力於平地 速度會增加 但是也相對的要很有腿力中盤46T→只比原廠53T少7齒...應該沒有很明顯變輕吧的確再降幾齒...鏈條就很有可能打到下叉 這就是08年JP的宿命啊...
請問你的ULTEGRA大盤是3盤拆1盤的還是原生2盤式的 ??18速都可用嗎?? 大對大、小對小都OK嗎??PS.之前那位磨掉部分車身悍點的08年JP8用的不是鳥車的轉接座(鳥車跟08版的JP8用的轉接座型號是BR-01,用此型號的轉接座並不需要磨車身悍點)