心中小惡魔浮起

回家後就開始研究這台有什麼不一樣的地方.
大致上跟T3相去不遠.

車 種 :
F20-T3
F20-T33
P20-T33A
1.車 台
同T3
超輕鋁合金
不折疊 . 沒軟尾巴
2.前 叉
無牙式
有牙式
無牙式
3.把手豎管
抽出式
折疊式
抽出式
4.大 盤
POWER SPL
外掛式52Tx39Tx30T加鍊蓋
外掛式52Tx39Tx30T加鍊蓋
52Tx42Tx30T
整體優點:較好保養,未加鍊蓋還比T-3輕 (320g)
整體優點:較好保養,未加鍊蓋還比T-3輕 (320g)
5.腳 踏
鋁合金/插梢
Q2 ( 鞋子抓緊度更好 )
Q2 ( 鞋子抓緊度更好 )
6.鍊 條
9S
10S
10S
7.變速系統
共27速
共30速
共30速
8.後飛輪
11-26T/9S
11-28T/10S (爬坡更強)
11-28T/10S (爬坡更強)
9.輪 組
同T3
同T3
或許之前有人批評說T33不值.但我覺得T3遙遙無期加上有現車.貴一點還可以接受.畢竟有車騎比較重要.
況且T3也被炒到一點小貴了.跟這台也差不了多少價錢了.

廢話不多說.各位賞圖吧

T33小白全車照
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屁股來一張
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另一面
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驗明正身.真的是T33
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飛輪是10速飛輪11-28-10S.國產microshift
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POWER SPL 外掛式52Tx39Tx30T加鍊蓋
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外掛式BB..應該沒說錯吧

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龍頭照
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跟T2一樣的摺疊系統
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跟T3不一樣的椅墊.功學社目錄上說要2000的跑車椅墊.
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Q2踏板....
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後變 microshift
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開始表演收納方法了.首先拉開車身拉柄
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轉開龍頭卡榫鎖
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折下龍頭
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車身對折...完工.不用一分鐘...
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騎乘2天後感想
發現騎小折車原來跟大車不會差太多.不過還是有小折車先天的缺點.轉向半徑小.車身軸距短
在下坡轉彎時.還是有些會不穩.至於爭議的30速部分.我個人覺得.見仁見智吧..
國產東西不見得比國外差.我是用起來跟T3的105變速系統差不了多少.
我想KHS使用新的變速系統.一定有經過考量.要不然到時產生問題.會造成公司商譽受損吧.
不過我都騎20公里內.還沒有騎長途的經驗.等過陣子體力鍛鍊起來.跑長途.再來跟大家分享
最後感謝您撥您寶貴的時間.來看小弟的開箱文..