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請問,為啥麼很多人甘願花大錢買JP8改車,而不願意花少一點錢買CT02或CT03

最近打算買台小折,JP8根CT02 CT03系列是目前所考慮的車種,讓我有所迷失.
看了很多PO文,幾乎都比較傾向JP8.
但是看了CT02 CT03,他是幾乎啥麼都有了,又不用改裝,可是選擇的人卻比較少.
請各位前輩指點迷津,給個方向.感恩^^
2008-08-09 0:51 發佈
如果有錢,我也會捉JP8來改..

為什麼?? 因為夠殺!
wucc77 wrote:
但是看了CT02 CT03,他是幾乎啥麼都有了,又不用改裝,...(恕刪)


不用改? 有這種車咩?
這世界上有這麼些人,LX夠好了他還得換XT/XTR。
所以對這人而言,這世界上並沒有什麼"啥麼都有了,又不用改裝"的東西。

玩久了多半都會變成這種人的。

-------------又及------------
人果然是要做功課的…是我我也選JP8,就為誰是原廠商!
(TNNDB! XTMDB…_)
我選JP8是因為他夠殺!!!改車比買車的錢都貴!!!改玩實在很好騎!!!有成就感!!
買車其實就是個人喜好與預算做個平衡的考量,
至於改車與否, 就看你騎了之後的感覺有否不足再來考量!

小弟的 07年JP8 買來, 原車未改騎了半年,
通勤, 買菜還是車隊出遊都騎它,
都覺的它夠用, 很好看也好騎!
後來改車是因為車上的 SRAM 3.0轉把破皮了,
就照自己的喜好, 順便把其他零件也一併換了!

話說回來, 07年JP8 真的是一台好車, 外型漂亮, 改裝空間大!
小弟條列一下我自己認為原車如果未改的一些缺點與後來的改進~
1. 原車沒附 Dahon 傲人的吸鐵
(這個可由網拍買到一模一樣的).
2. 沒有可用的駐車架
(這個小弟最近已找到完美的解決方案了!)
3. SDG座管只能用單軌坐墊
(換相同尺吋的雙弓座管, 或改用08年 Dahon 高級車用的 Kore 座管)
4. 後避震器(油壓)不可調, 體重較重的車主會覺得太軟
(可以換可調式的氣壓避震器)
5. 折疊後站立不是很穩
(參考小弟的折疊姿勢調整文, 或者改用一般長度座管)
以上,
至於 07年 JP8 的優點就不用說了, 成熟的車身設計, 可說是太令人滿意了!
我的字典裡沒有減法, 因為我跟定你!
wucc77 wrote:
但是看了CT02 CT03,他是幾乎啥麼都有了,又不用改裝,可是選擇的人卻比較少...(恕刪)

以下是小弟的看法
1. JP8型比較殺,前後都有避震功能,有小越野的架式... CT系列比較像跑車
 買越野車型的人不會去考慮跑車,所以可能引用的比較對象交集不大

2. 美利達公司主力不是在摺疊車,所以大家購買時會多加考量這個品牌的商品

3. 因為買的人少,所以改裝/分享的資訊寥寥可數,這也會影響購買行為

再請各位前輩多補充..
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
jj2318 wrote:
我選JP8是因為他夠...(恕刪)


同意大大的說法~~雖然我不是JP8,我的小折入手也不過5500....但是改到現在已經破20000了~~
重點就是改完後的成就感以及改裝過程~~滿好玩的!!

KYO
jp8+1
因為感覺這台比較好看外
ct的摺疊系列
感覺不是這麼美觀
摺疊車的收納功能 dahon 還是比較讚
而且美利達好像是做22''的胎
又大了一點
20''感覺剛剛好收到車廂內大小適中喔
對我自己周遭的朋友來說
jp8的外型實在大大勝出

以上
jp8比較好看
ct系列.....折起來沒有這麼方便
jp8買個磁鐵就解決了

ct還有改裝上的問題
輪組就夠好玩了
jp8大盤不好改
但是越來越多人成功改良
所以也不是什麼難事

jp8.....大概是我看過最心動的車
改起來也是最痛苦的車~.~

ct......看過之後沒有想買的慾望
反而覺得他有點醜(個人觀感)
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
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