高C/P小輪徑的選擇

最近同事買了一部SPINBURN小徑車
後變是105耶 27速 又有前後碟煞 才20張小朋友
C/P值還滿高的
原本也想買 可是小弟是外貿協會的
SPINBURN 這牌子沒啥聽過(小弟才疏學淺) 它是台灣牌子MIT的嗎
<LGS> MV2-PRO MV3 MV5 C/P值不高是真的嗎
G牌的MINI車系呢
還有什麼牌子值得推薦 25K以下的
2008-08-03 22:56 發佈
崩啾
SPINBURN小徑車還不錯騎,小弟目前騎這牌子的公路小徑
重量輕,規格不錯(小弟車是carbon前叉+飛機把27速c夾)
是台灣做的車沒錯(台灣…自行車王國)
騎起來有鋼管車的Q度....

lg的車c/p值是看個人觀感啦!
個人認為lg的烤漆很正!!
用料算是不錯的!
成車價稍稍高了一點,但買的人還算不少
聽過別人說:光塗裝夠回本了!

g牌mini也是好車
0和1都不錯,車架一樣,差別在配備
車架重量和製作方式直接反應在售價!



單車,主要是看自己的喜好決定
規格方面…騎到某個程度您就知道自己要的是什麼了!

祝您早日找到屬於你自己的車嚕!

剛接觸單車不久 每次都從01吸收知識(勸敗) 還不知自己真正需要什麼
一直以為靠腳力 人的力量決定車的力量 是我的名言
可是自己也知道 工欲善其事必先利其器 總是想找部適合自己的車
只是到底變速系統選擇公路車設定還是登山車較好 甚至輪胎的選擇也是個問題
只知道想要20"小徑 不要太差的品牌 其他的猶豫中又不太想花錢買經驗
才麻煩各位大大建議一下
在台南聯X公園有看到一台小徑跑車
好像是什麼雷諾鋼 整車9kg
我覺得比spinburn有殺氣
偏向純跑車設定
好像58/48大盤
後變是ultigra
不過其他變速是微轉的
煞車是跑車的C夾
前後培林花鼓 聲音非常大
我已經覺得到很吵的程度了
不過不記得是什麼牌子 
剛好25k
ars-901 wrote:
剛接觸單車不久 每...(恕刪)

崩啾

這就得看您未來騎的路線了

有的人買小徑專跑山路---可能公路取向會好一點

有的人跑市區,河濱公園---可能登山車取向

所以…先決定大大您的考量會好一點喲!

畢盡公路和登山是不同設定的

不過SPINBURN的車到是兩者都有

只是車架幾何的選擇就相對的少了點


先選好自己(朋友)未來騎的路線是以何居多
再選擇喜歡的車架(可折不可折,顏色,幾何)
再來選變速套件系統

以上是小弟選擇的方式,有誤也請大大指正
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