在考慮要敗FD-17S還是RS><"請給我意見大大們!

PORTER0222

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樓主

2008-07-30 0:12

我是剛入門小折的新手，所以也爬了很多的文，
有的東西還真的聽不懂，如果大大們有騎過兩台
車請意見，這兩台車不是差在避震嗎?還有那一台
騎起來比叫好騎，。

!!

2008-07-30 0:12 發佈

文章關鍵字意見 FD-17S 17

阿剩1980

阿剩1980
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6分

2樓

2008-07-30 0:41

個人覺得7S比RS好騎~~也較超值
7S整體較硬可以騎較快<較便宜 ^++^

>

RS後避震太軟~~會消耗許多踩踏力量<除非改避震~~但又是一筆錢....而且12.5的避震真的難找

>~~
<但較稀有

><難爬坡

>

相對舒適性.......~~~你知道的拉 0o0

不考慮DAHON嗎??呵呵~~
<前RS車主>

小余NOLAN

小余NOLAN
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3樓

2008-07-30 1:33

FD-817不錯的選擇喔 (個人認為啦)因為女王不給買啦~

之前有騎過一陣子7S
總覺得剛性不夠後來賣掉換JOLLI 和一台XTC SE 現在又想買 FD-817代步用~
感覺剛性和美觀與品牌情節都顧的到 (升級空間也會比較大)

antiver

antiver
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3249分

4樓

2008-07-30 10:05

RS 比較優豆!

不論改裝的話

貴五千也有它的道理, 不做點功課的倫~ 只會說就車架不同跟加個避震這摸簡單!

RS 車袋標配就值七百五~ 變速組跟7S 是同規格但配件較高級!

煞車線也是 JAGWIRE 的!

原廠標配後避更是改裝不來的! 怪就怪在, 有避震的人嫌軟~ 沒有的人卻常想要有~~

看爬坡需求的百分比, 誰會一直都爬坡勒? 佔的比例一定不會高! 而且這兩台都是定位休閒小折勒~

一般路的騎乘, 有避震小舒適得多, 對人對車也比較不傷

何況 RS 的原廠避還是不錯滴, 可以旋轉彈簧的空間, 可以調成算明顯的硬軟調差異

其實, 相較它在一般路的貢獻, 只帶來少數上坡的小小落差, 還是物有所值的!

畢竟, 這樣配置所構成的紅白勝利獨特車架, 值/質感只有 UP, 不會是 DOWN!

RS的前單後雙, 有前單叉的帥勁 + 後雙臂的耐用感, 卻沒有前後都單叉的可能疑慮!!

...7S的後單臂在右邊~ so... 左邊駐車架只能設在中央踏板那~

最常發生滴就是停騎車要收駐車架, 位置沒喬好, 就會打到踏板那~ 也算小小無奈~~

輪胎也是細跑胎, 速度輕快得多! 7S 的相較來說, 算是越野胎~ 比較有想換掉的 FU~

家裡兩部都有, 但 RS 貴的五千塊, 並未讓人失望!

... 改裝的話, 7S 成熟也簡單得多吧~ 但捷安特這兩咖的車架都一樣, 一定要轉接座

so... 相對其它一般車架型的車款, 還是都算較不方便了!

要享受特別的車架, 只能接受這樣的情況囉!!

... 不過家裡 RS 是漲價前的定價 9 折, 感覺沒有物超所值至少也物有所值!

現在 7S/RS, 若有幸有9折, 也要 9千七 / 1萬四千二, 感覺是比較有點貴了~...

但台灣NO1 的 Giant 跟與眾不同的特別車架, 不管那部, 都是不賴!!