女王一度認為不可思議，但我個人卻覺得還算值得耶，因為一來目前缺貨缺得兇，二來就算廠商真的到時進貨了，以目前正夯的狀態下我沒把握搶得到，三就算讓我搶到了，可能是在某個遙遠的外縣市，到時可能還須傷神郵寄或運送…所以，在第一時間得知有貨的情形下，訂了!!
來看看我的Mu P24先…
↗藍色的Dahon Mu P24。
↗會相中藍色的有三個理由：
一、原先我騎的是VD7白色，發覺白色真的粉難照顧，髒了容易看出來，甚至小刮傷掉漆也會非常明顯，常常看得心疼不已，尤其小弟我平日忙於伺候女王和少爺，不大適合再當車奴了，所以這次不買白的。
二、降低「撞車」的機率：因目前好像只有官網上是藍色的，接下來要進貨的據說都是白色的了。
三、沒得挑，因為賣家手中僅有藍色啦（所以以上二點可以說是廢話）。
↗就是這個令人銷魂的曲線，勾引我的小朋友出走。
↗來自世界工廠…過了兩次鹹水哦，因為這部車是從高麗帶進來滴。
↗Sram Dual Drive II，前進時獨有的蟋蟀聲，不喜歡的人嫌她吵，但敗家的人卻認為那是天籟!!
↗變速比較順暢：先前VD7不知是不是變速器沒調好，總覺得有時變速會卡卡的，但Mu P24變速就乾脆俐落多了，且24段變速真的騎起來輕鬆多了（腿力差的藉口?），讓我上山下海無所不能了（家當敗盡後的妄想…）
↗發現後變轉把的數字太小會看不清楚，不像VD7的後變轉把數字較大，平時白天騎還好，但夜騎時就會看不清楚了…（年紀大了眼睛較差？）
↗忽然發現Mu P24有時右腳跟內側會碰觸到車架...這是騎VD7時右腳跟內側和車架的距離，腳跟不須特別外開。
↗這是騎Mu P24右腳跟內側和車架的距離…有時會碰觸到車架，不知是不是我鞋跟變大了？還是踩踏姿勢有問題？同是Mu P24的車友不知有沒有這個問題？不過稍後在習慣了右腳跟別緊靠內側之後，碰到的情形變少了。
↗VD7已經算很好騎了，Mu P24更好騎更超值，但我家女王騎過以後反而認為VD7較好騎...好吧，好騎的就給孝敬女王，VD7從此升級成女王和少爺的專屬座駕，Mu P24我就留著將就騎吧...
↗VD7裝上少爺的前安全座椅。
↗不能疊疊樂，只能排排站，前後依序為Mu P24，女王載少爺的VD7，丈母娘（稱母后嗎？）的L300（小海豚）。
以上僅個人心得分享，如有不對的地方歡迎指教。
