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FD17的未來...請教各位

家裡目前有2台小摺
小的和小的女王共用
1台FD17,後來多了1台T2
當初會選擇小摺,是因為家裡及車子空間擺放的問題

而再買了T2後(超難等的,原本訂的是T3,實在等不及了,知道T2先到就先拉了)
..我承認,當初訂T3拉T2真的是因為看大家都對他們讚不絕口

實際上路騎了後,才真的發覺T2真不是蓋的,難怪口碑這麼好
好騎.輕巧.外型優,而且爬坡及加速都佳..
FD17一下子就被比了下去

不過FD17還是有他的優點的
車架的設計感,騎乘的扎實穩定感.還有折疊的優勢
(PS.不知道是不是我和T2還不太熟的關係,折他的時間是FD17的3倍以上;而且T2折疊後真的還是太大了)

但是騎乘感和摺疊性的抉擇,我似乎已要向騎乘的"爽"度低頭了..

所以,想請教大家,我現在很想把FD17做個變更
1.改14速+煞車昇級
2.賣掉,換T3(可是要等好久喔..)
3.賣掉,換oyama A300

困擾我好多天了,各位大大是否提供些建議...感謝..
2008-07-19 23:42 發佈
文章關鍵字 FD17
我之前是騎FD-01 RS 騎一陣子後也想把愛車升級
但是升級所需的小朋友太多了
所以乾脆換了一台T2
車子的性能與騎乘的爽度還是要優先考慮的
以上是個人的經驗談
給大大做個參考
倉庫我最壞-瑋 wrote:
我之前是騎FD-01...(恕刪)


感謝回覆指教
我也是這麼想的耶
爽度真的很重要
只是3個選項,讓我很難下手..
拿兩台價差7000多的車子來比較還滿不公平
就好像拿一台改裝後的車與還沒改裝的車來比 @_@!

FD17改裝一下也可以很"實用"
改裝是為了解決問題而不用換車
並不是一種迷失 (但我承認某些時候會陷入... orz)
花不到8000就可以改到比T3更廣的齒比,可是你連車才花T2的錢

網路上可以找到許多車友的DIY資訊或是車行的改裝方案
喜歡FD17s是因為他的外型與設計感
各家小車再怎麼改裝也不會有前後獨搖臂設計
但FD17s只要肯花錢幾乎什麼都能上,端看口袋深度與血拼瘋狂程度

我的改裝心得與照片
賣掉吧+1
喜新厭舊是很正常的
不必有罪惡感
我本身是騎FD-17s~
也是對他的性能很有意見~
但我最後選擇花錢改它~
沒為什麼~
只因為有感情了
看著車子慢慢成長~
其實也蠻有成就感的
我會建議您,先把您的FD17s拿去給車行調一下變速系統。
雖然17s和T2/T3價差幾乎到一倍
但以這個價位(兩萬元以下)的車子來講,
車架的差異性不大,好不好騎的重點是在「調校」
比較一下17s和T2的變速系統雖然不同,
但等級卻沒有差異
只要變速系統好好調整,騎起來並不會有明顯的不同
(不過17s輪胎寬度是T2的1.5倍,但輪軸是培林花鼓)

至於要不要改、要不要換
就是看個人了,
我也是因為車子(FD806,改車比17s好改多了)騎出感情了,捨不得換
目前花在升級零件(裝Deore九速變速系統)的錢,加上原來購買的車價
已經快要追上一年前的T2價位 (14000)
值不值得?看著這部每天陪我通勤,假日陪我出遊的伙伴,考慮到感情因素的時候,就不會去計較了

真的!

騎出感情 跟有心陪養的車車, 是不輕言換車滴~ (換車? 成本只會更高吧! ha! ha!)

單車不難~ 但又沒那摸難~

都是既有配件的選搭配車, 中變處理也相當成熟

17S 的改裝環境跟條件算是超成熟的, 啞拍一大堆, 比RS好搞多了

好好控制預算

就可以繼續保有它美好的前後單臂! 超好折疊的機構! 外加更MATCH 的變速機制!

T2 的折疊都讓妳五四三了~ T3 那郭要另外帶著走的龍車, 只會讓妳更機歪吧... ha~ ha~~

折疊車最重要的是折收跟攜帶性, 這點強, 才是王道!

除非妳都不常載它出門去外地騎出... 一堆都這樣~ 那不如不要花較多的$ 買小折~~

FD車系就是這點令人讚賞! 7S 還比 RS 更輕鬆!

獨特的車身就是特別, 不會混在一堆同類型小折的車潮中...

真的!



小弟有個建議(不知大大能不能接受)

我覺得車子就是要強悍也就是能發揮實力但是不要太擔心外觀美美的問題。所以應該是把較『低價』的17s拿去改裝,改的零件也不要選貴的,要便宜實用就好。

平常要運動操勞就騎17s,團騎飆性能就騎t2。兩全其美。
mas3751 wrote:
小弟有個建議(不知大...(恕刪)


蠻中肯的 小弟我有一台FD-17S 跟LG MV2 PRO
兩台都只換換椅墊跟握把而已 其他都未改
平常上街或買東西就騎FD 17S 要騎河濱或山路公路就騎LG MV2 PRO
直接把這兩台定位在不同的用途上
這樣兩台都騎的到 感情才不會散
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