請教各位前輩 新款 Hasa F1 小折 與 Tern Link B8的選擇

2023-12-21 20:31 發佈
Joker3065678 wrote:
https://www...(恕刪)

如果單從數據上看
Hasa雙盤 變速規格我是比較喜歡雙盤
Tern現在好像都單盤了 但可以改就是
車重 tern這台入門的 寫的蠻重的 13.6公斤
Hasa11.6kg 嗯 參考就好
從數據看 真的是Hasa 比較好
收折 tern的磁鐵方向都跟別家不太一樣 是在右手邊
其他家磁鐵是在左手邊
也因為這樣tern收折很快速 直接N字摺就收起來了
以我自己肯定是買tern的 他應該是除了雙B以外 比較好的選擇
你看hasa 那個海豚造型很像dahon跟tern的
現在很多品牌有出類小布品牌的車 也有很多類海豚造型的車 看視頻真的一堆
還有我注意到tern前面是有豬鼻子可以裝的 原廠也出很多配件可以裝
Hasa 好像前面都沒有任何孔洞裝豬鼻子
irware

豬鼻子是小布的稱法,Tern 是採德國KLICKFIX快拆系統,外廠如英國BROOKS、荷蘭BASIL都有相容配件可選購!

2023-12-25 11:22
JJ Ch

謝謝 😊我沒特別研究 只知道有轉接可以用 原來如此

2023-12-27 0:58
感謝JJ大的分析跟見解,看來小弟還是要將轎車開到店面試放收折後的大小來決定囉
JJ Ch

真的去試一試 你會愛上tern的折疊方式 大概是目前摺車裡面最直覺的折疊方式 我最近才跟我朋友去買birdy 它的折疊方式 新手都要想一下練習一下 因爲折疊時要稍微抬一下車身對於女性朋友來說比較吃力

2023-12-27 1:11
買B8倒不如買A7(個人是車主)
比較輕 也只少了一速

個人覺得 若比跑遠 跟爬坡
7速 8速 其實半斤八兩

騎一陣子升級個雙盤16速
也比P10會跑
JJ Ch wrote:
如果單從數據上看Hasa...(恕刪)

這兩天我家人跑去買tern link b8唉
太久沒看折疊車了
這台變成龍頭是伸縮的 然後可以內折在裡面
然後是線拉碟煞
車體沒有verge 軸距那麼長 磁扣就是變成在左手邊了
縮起來其實還可以 沒有很大
我家人說平路還蠻好騎的
補充一下 他說這台下坡蠻穩的 40幾都感覺穩
不會有像之前買的小折高速下坡不穩定感
我自己是騎verge系列的 沒想到入門的也有這種感覺
irware

印象中只有A7的龍頭是伸縮且內折的...

2024-01-02 15:43

JJ Ch wrote:
這兩天我家人跑去買tern...(恕刪)

剛剛打錯型號 已經修正
這台真的是內折的
我家人一拿來就想改變速了
他買過的小折也只有KHS giant 而已
他是説好騎 感覺剛性好
座艙大 騎乘三角好
這台整體質感不錯
結果沒想到跟樓主問的是同一台
缺點就是重了一點
因爲我朋友前兩個禮拜才買一台birdy 而已
跟Birdy比起來 我家人是說平路騎乘感沒有差到很巨大
不過價格也差了好幾倍
對於初次完全沒接觸小折的人而言 又不想花大錢
這應該是平價好選擇

irware

是啊! 相比Verge車系,LINK車系比較傳統,許多規格或許是沿用自以前DAHON的?!

2024-01-18 16:49
JJ Ch

這台應該是以前Dahon 的規格 所以我家人看了大陸的視頻 又去入手了一台verge D9了XD 現在tern 配備根本跟birdy看齊了 現在的p系列 x系列都沒有以前香了 買了又是一陣暴改先

2024-01-24 16:00
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