FD17S改105 50/34T CT盤問題

各位先進:
我有台FD17S,想改14速,我有在站上爬文,大部分後飛輪都會改龍億11-30,但我想使用原廠14-28T飛輪及後變,只改50/34T CT盤,使用圓點轉接座,目前問題是:
1.使用105 50/34T 10速CT盤,中變也是用105,將鏈條換成9速鏈條,這樣換檔是否順暢
2.有人建議應該要選用SORA or Tiagra 50/34T CT盤,配合sora or Tiagra中變,將鏈條換成9速鏈條,這樣換檔較順暢
3.前盤50-34=16 後變28-14=14 16+14=30已超過shimano可容許29,這樣搭配是否有問題?

想請教各位先進,因為目前買不到sora or Tiagra 50/34T CT盤,僅有105 50/34T CT盤,不知要等sora or Tiagra 50/34T CT盤,或直接可使用105 50/34T 10速CT盤,50/34 CT搭配14-28原廠飛輪這樣改裝不知會不會有問題?
2008-07-02 9:30 發佈
光是你後飛輪7速你改條9速鏈條上去

就已經夠你不順的喔

齒輪比鏈條寬對鏈條殺傷力極大

放心吧繼續用七速鏈條

變速那是調整的問題而已

至於後面要看你的後變是啥

這情況用GS以上的應該可以用

CT盤也有FSA之流的可以使用

未必要S不可拉
Derek0102 wrote:
各位先進:我有台FD...(恕刪)


以我的經驗 50 34t的

在前34t時 後面原廠飛輪只有4個速可用 再對上小一點的齒 鍊條會a到 50t 的大盤.鉤到就有可能落鍊.

如果要都能用 就要裝中變 ...可以騎 但 鍊條摸到中變的聲音 會讓你 的心情變的很不好(很吵)

就調整中變方面...始用圓x的座 很一拜... diy的話會讓你調到不想再調..我沒那個技術 ^^"

裝了中變 50t 時 對到後面 最輕那一兩速時 會摸到中變....

還是用手排模式騎起來比較安靜...爬山不得已的話 才用到34t就好...超安靜..

以上這是個人的想法 ..
綜合以上兩位先進意見,我得知因為原廠2200後變及14-28飛輪不換,故鏈條僅能用7速鏈條(8速不知可不可以),
另外中變會磨到的情形也就是我擔心的,所以我才想要用SORA CT盤配SORA中變(聽說外框距離較105中變寬),比較不會有磨到問題
想再請教君緯大大,34T配原廠飛輪僅能用四速,其他速有什麼問題產生?
謝謝2位熱心指導
Derek0102 wrote:
綜合以上兩位先進意見...(恕刪)


當沒有中變時 34T 使用其他速 鍊條會a到50t的大盤...有可能給它鉤到落鍊...

當有中變時 34t 可以使用其他速 因為是靠中變導正 所以 會很吵 (磨中變的聲音 )

個人覺得還是 使用(手)變最好 因為在50t大盤時 全部7速都能用 如果有中變...上到最輕速時 還是會a到中變..又是吵

爬山真的爬不上去不得已  再調到34T就好了..我是分2種  今天都是爬山就用34T
  
平路 外加不會很長的坡  就50T 硬上

是我不喜歡那種聲音啦  Q摸吉的問題   呵呵...如果你不介意 還是可以裝中變的啦^^ 


以上是使用105中變的結果



請問君緯兄:
您用的BB長度為? 長一點會不會改善摩到50t的問題, 同樣的問題會不會發生在53/39的大盤上
spl06 wrote:
請問君緯兄:您用的B...(恕刪)


我的是中空一体式大盤...所以bb長度我不知道耶...只給他鎖到底而已..也沒加塾片

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