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文青小徑輕旅車 優化記

這幾個月一直在思考一個問題…
騎車可不可以別老是騎得齜牙咧嘴一臉痛苦的樣子?
帶著簡單的行李,隨心所欲想到哪兒就到哪兒,單車已經很簡單了,幹嘛把自己搞得那麼複雜呢?

依過去的經歷,小徑車是再適合不過了.
上網找呀找的,終究是讓我找到了.

小輪徑先不談,最主要的是前貨架.
可以綁上包包,或裝上菜籃.
然後使用中柱單支架停車也不擔心前輪偏擺倒車.(這個很在意,所以是優先選項)

有看過傑克的袋鼠車及Asama小徑.
袋鼠車前後輪徑不統一,那個袋子的裝載能力似乎也不符需求.(窄身且狹長)
Asama的前貨架符合需求,但車價仍高(雖是鋁合金車架,但我不想花費那麼多)

最終找到這台.
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一位文青妹妹釋出的車.姑且叫它”甄文青”好了.

車架Logo蠻有意思的.
上管是Bike Shop LEPPA.
下管是Bike Repair & Tune up.
所以,這是腳踏車店的招牌.業務是修理與調整.

問了文青妹妹一些相關的問題,結果是一問三不知?

妳沒常在騎車嗎?
沒有,時常在騎車.
那…

不是啦!沒有時常在騎車啦!

原來,文青答話是這麼答的.(或者說我聽話的方式不夠文青)

Anyway,她就是給了一個非常佛心的價格將車釋出.
這車沒什麼地方好Repair.
但取得的價格可讓我放手去Tune up.

第一個感受到的就是坐墊太低,手握太鋒利,不戴手套很不舒服.
25.4的座管我家有一支較長的,雖已拉到安全線下一咪咪,但可接受.

坐墊剛買了一個新的,所以給換上.
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隔天興沖沖的當快遞小哥.(From大里to 豐原)走旱溪單車道.

松竹路廖老大的店不知經過n回了,都沒開店.

今天好不容易看到開店了.
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點一杯老大紅茶,看會不會也成為老大.

阿娘喂!廖老大!俺這”貢估”的速度n倍於你打龜的速度!噗刺~又快又狠!
看來,俺不是當老大的料!才離開幾十米就給這個下馬威.好吧!汝才是老大,小的掌嘴!
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雖不是荒郊野外,估算一下也只有松竹車站最近.
有7-11真好!雖是第n張悠遊卡,仍是得買.

才第二天,甄文青就得離開視線,跟其他同學一起等下課回家.
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烏克蘭國旗號區間車,繼續快遞小哥的使命必達!

兩地相思,只能靠網路確認甄文青有沒被其他人抱走.
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還在原地等我,直接到台中站下車再騎UBike回家開車來載.

終於…
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隔壁的同學走了,甄文青還在.
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手機也在.

開檢討會
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車子雖有點鳥,但還不至於太鳥.這襯帶…就真的很鳥了.

決議
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都到這步田地了,幹嘛不換新?
1.這車是拿來旅行用的,不是為競速.
2.我仍在評估是否有較寬或較適合的胎紋.
所以不急.

原車架應是單速配置,別妄想安裝快拆輪組.
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為了拆裝輪組定位方便,所以在左側下叉安裝輪軸定位片.

鳥鳥的飛輪,不只很吵而且組裝間隙很大.
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輪框貼紙有部分已翹邊,全數清除.這輪框烤漆不錯,有搪瓷的感覺.

前面說的輪胎.
找了一下,似乎都是11/8的規格居多.間或有13/8的,但選擇性也不多.(胎紋.廠牌.價格)
3/8與1/8,除非是訓練有素的品檢員,一般人應很難察覺得出.
最終挑了這組
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拿到外胎時才發現原來這是超薄壁的高壓胎(85~100psi)

胎壁較薄,當然被劃破的機率相對的高.
好處是舒適.對路面的應對能力相對的好.

因為胎壁薄,在過彎或壓車時胎壁會隨著輪框傾角做出應對,
讓胎面與路面維持最佳的著地面積.

也就是貼地性優於圓滾滾,著地面積較小的外胎.
這外胎算是瞎貓碰到死老鼠,撿到的.(賣家在介紹頁並未提及)

將飛輪換掉,前後輪組重新調校.
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目前是這個樣子
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原先那些過長的管線也被修整精簡了.

加裝前後擋泥板也是必要的.
這是KHS原廠的451輪組擋泥板.
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原廠的品質,沒話說.

擋泥板會連同後貨架一起裝上,所以目前就這樣子騎.但一定把工具罐給帶上.
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後貨架也花了一番工夫去找,畢竟同是20吋輪徑,451跟406可能還有差別的.
上網搜尋是最快速也最方便的.但在這回的網路購物卻發生了許多插曲,日後再Po文分享.

不過,很意外的是這組後貨架竟然是在迪卡儂找到的,有點顛覆我對迪卡儂的印象.
當然,在取貨的過程中也讓人印象深刻.

是忘了給獅爺塞上一顆肉包嗎?
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從文心南路往南屯一路沒事.
到復興路路口突然感到後輪顛簸得很厲害.
不好,消風了!

過馬路有加油站,先去充個氣,看看能否撐到迪卡儂?
沒效!

還好前方另有一家加油站.
萬事俱備,只缺15號扳手.問加油站有否?
不好意思,沒有捏.

也不用再打氣了,直接牽到綠空廊道叫甄文青在這兒等著.(第二次丟包)
我換UBike去迪卡儂.(這次學乖了,在包包內藏了一張悠遊卡)

唉~弟子知錯了,會謹記獅爺的教訓!

到迪卡儂取了貨,竟然找到一台電輔助UBike.
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二話不說,速速回寮開車去載甄文青.

迪卡儂這貨架只說For 20吋,並未標示451專用.
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但依常理判斷,貨架跟車架相關聯的成分較大,所以也不加思索地拿下了.
大廠商的確不同,值得信賴,也大推.

新三年,舊三年,縫縫補補再三年.
內胎仍是用補的,但將變形的外胎換上新的.
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然後將甄文青介紹給豬隊友認識.

土除.貨架上身,還真有那麼個樣子.
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對了.這車架並未開貨架與土除鎖孔,這個洞是要自行解決的.
我是將土除與貨架鎖點整合成一個.

再加上前菜籃,目前是這個樣子.
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這張是去試前燈時順手拍的.

前燈是這一顆.一般的頭燈轉任的,LED的遠燈與COB的近燈,燈型如下.
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USB充電頭燈,但連續點燈約只2小時.

早期對車燈仍會在意是否為德規車燈燈型.現在則是聽班長口令…

前進突刺~ 刺!

這是貨架燈,後燈另有其人.
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以大面積的反光鏡片為主,中間是一顆紅色LED燈珠,只有全亮功能,不會閃爍.

動態的後燈是這一顆.鎖座弓的後警示燈.
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微微上揚的角度是給學長看的.
學長塊頭大,個頭高.500米外就先讓他知道”挖底佳啦!”.

這期間也是邊騎邊修正,跑鄉間小路,河岸堤防,到貓羅溪看牛,還跑到彰化吃貓鼠麵.
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裝備軍武都備齊在包包內.,找沒有台鐵,悠遊卡無用武之地的地方.
就等著再消風破胎給我看看.這次人家就默不作聲了.

在彰化本想試著搭兩鐵,售票美眉說現在都沒票囉,最近的班次是九點以後,要搭嗎?
我說那我直接騎回去好了!
九點,我已經洗完澡躺在床上划手機了.

其他的小配件先後到貨,即使分屬不同地點取貨,也是一趟OK.
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行李包與車鎖
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這車鎖我家目前有兩副,甄文青這是第三副.
若連同裝過或被幹走的少說也N副了.

早期的鎖定耳片須以砂輪機切割才好做事.
現在的只需斜口鉗咬個線痕再左右扳個幾下即可裁斷.
大家心照不宣,也沒什麼好嘴的.

像這個
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有得吃就要偷笑了! 嫌肝嫌腱攏免”耗勾”!

一般馬蹄車鎖都裝在後上叉,但這副是裝在前叉.
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原因是裝後上叉在飛輪變到最大齒時,有干擾到鏈條的疑慮.(硬裝仍是可行)
但比對前叉後,反而是干擾最小的位置.(裝後上叉須反裝,開鎖不順手)

新版的鎖有保險.就是上鎖時,須按壓住鑰匙才可順利上鎖,開鎖方式不變.
這個防呆機制應是避免被惡意上鎖,然後將鑰匙取走.(沒備用鑰匙就頭痛了)

有些人可能不認同在車上裝鎖,但被偷過就知道滋味了.
先不計較車價,你騎車出門,突然沒了座駕.
模擬一下我當快遞小哥與到迪卡儂那路程上的遭遇,應不難想像吧!

車把手
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這是一支後掠的平把.
握把已換成肉球握把,即使不戴手套也舒服.

那牛角應該是台灣水牛的吧!曲度較彎.
原來裝在16吋的小摺上,但曲度太彎不大適用.
裝在這後掠把上蠻適配的.

七速轉把倒是俐落,一格一速毫不含糊,
變速清脆有力,類似台灣微轉那種硬派作風.

鈴鐺是裝心酸的.
車水馬龍的環境叫不贏人.
在人車共用的車道也沒人鳥你.

情話綿綿併肩齊步的,邊走邊划的.戴耳機跑步的.三姑六婆專心八卦的…
你再多噹一下就遭白眼.

那幹嘛裝?
因為是標配,而且三不五時可以自己噹心酸的.哈哈哈…

碼表.這碼表有意思!
退伍後在盒子裡躺了10年,叫恐龍去咬一咬…裝上電池.
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居然還活著!

跟網路對過時,也跟GPS對過速.
到現在時間都還沒跑掉.
簡單好用,又省電.

當年的百元碼表,現在看來仍是老當益壯,CP值爆表.
時間誤差小,對約會與趕台鐵幫助很大.
即使下雨,也不用收到口袋內.
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當初花在碼表的費用,少說也能再買一台初階的登山車了.
不經多事,還真難長知識啊!

座管防水帽.這是為了BB的幸福,缺口貼犀牛皮座管套上矽膠套,多少擋一下雨水.
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高壓隨車打氣筒,700cc與800cc水壺.
下面那水壺是不會拿著對嘴喝啦!(無防塵蓋)
兩瓶都喝完時,買一瓶1500cc的水補上剛好.
而且只需丟一個空瓶.

內線全更新,兩隻毛毛蟲也換掉.(原來的營養不良,要死不活的)
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輪幅反光條與中柱車駐
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別被”小徑”這兩個字騙了.這駐車架可是比26吋車還長的.
整車的騎乘感受也類似,不會讓你有騎小徑的感覺.

說說這神奇的頭管,它會像重機龍頭一樣自動歸位.
也就是說當你將龍頭緩緩地轉向正中時,它會自動停在正中.這是第一次在單車龍頭上感受到
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前輪仍維持原來的光頭胎(因為內胎還沒破,懶得更換)
後輪則是新的外胎.

其實,我是不大喜歡光頭胎,反而較在意胎紋的花樣.
都是高壓,但光頭胎的靜肅性反而不如有胎紋的胎.
這在柏油路面騎行時感受蠻明顯的,光頭胎胎躁較大.

這是在路上看到一位阿公的單車偷撿起來用的.
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鐵製的花鼓所配置的自動擦拭功能.

阿公的車全車都有歲月的痕跡,但就這兩個花鼓啵亮啵亮的.
他綁的是阿嬤的遠東花仔布,但我找不到.
只找到阿公的”乃另估”,所以就將就著用.

16吋的小摺有綁,效能顯著.所以這甄文青也如法泡製.

俺是賈員外.
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所以這甄文青來到賈府也就成了賈文青.

但不論甄賈,出門幹活都是必要.
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星期天,下雨.
賣菜的攤照擺,買菜的照光顧.
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下雨,飯仍得吃.騎車也只是日常.

都把這賈文青搞成這副德性了
那我家那些奴婢又要幹啥呢?


22_1019新增
賈文青的處女蟳
!? No,no.是處女巡.只想著吃,哈哈…

先來看軌跡紀錄
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看到那個位數的均速,有些路段雖頂著季風在跑
不過,也太糜爛了.
若長期跟賈文青這樣鬼混,還沒練完的功可能就栽在賈文青手上了.

10月,旗海飄揚的月份,今年競選旗幟也來參一腳.
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小惡魔只在為Halloween倒數.

老師在白板上寫著”糖果.餅乾不能拿!”(日子還沒到,但已超前部署)
看得懂國字的可能會收斂一點.
看不懂的小小惡魔,應該是先哭給妳看吧!

今天在牽車下牽引道時,後輪跑偏

直接從最後一階掉下,彈起後就變成這樣了.
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重新裝回,找不到東西擦手上的油污.

向旁邊的鹿仔樹求援,葉子上的纖毛效果不錯,兩片就搞定.
有鹿仔樹真好!謝謝鹿仔.

這也解開了當初的疑慮(鏈條有點太長)
包包內記得也放一雙手套.

一天到晚看到感恩.知福.惜福…

但這一幕,確實震撼人心!
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每到收割的季節,農家總得想辦法確保收益.

阿貴在摩天嶺的甜柿園是派老黑守著.
結果…
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整個果園,勉強撿了一箱,阿貴分送給他那些姊妹們聞聞香.

找老黑興師問罪,也只是這樣.狗肉香香啦!你又不能宰了牠!
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調查報告出爐

甜柿還沒熟的時候,獼猴已開始滲透,與老黑交好,陪老黑玩.
大舉進軍時,還把猴崽交給老黑看顧,猴崽在老黑身上爬上爬下的逗得老黑團團轉.
結果,結果就是你看到的那樣.

田裡當然是傳統的稻草人,
時代進步,也有各式各樣的替代方式.

插旗,綁彩帶,塑膠袋…都有.動力來源就是東北季風.
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其中最酷的,就屬這科技執法的老鷹.
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漂亮,威武.而且全天候執法.

屏東萬丹有老鷹紅豆

在霧峰,則有老鷹香米.
按這裡檢視網頁

看完影片,當我頂著東北季風騎車時,就不會再滿嘴ooxx了.
想著那老鷹…
沒了東北季風,好像也了無生氣了.

處女巡雖也給了個警告,但這是善意的.

土地公,福德伯那兒都去招呼過了,媽祖娘娘也沒漏掉.
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也感謝鄉親一路提花鼓舞.
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2022-10-18 9:21 發佈
把車子整成自己想要的,自是一番樂趣,想必回家停車應該不是什麼大問題!
也好想學你裝車架和泥除,可因為住公寓五樓,每每想到增加的重量就讓我就卻步了。
這台車架好看,壓縮但是又很順眼,之前也考慮過。
真的很棒,美觀與實用兼具,一台新新的車看起來又有古典的美,要真的是太棒了


最近也改了一台小徑車,慢活和平把的操控與公路車有完全不同的感受。
10pcs

這是小悍馬車?

2022-10-22 17:40
Waynefinder

車架確實是悍馬車型,不過我這部實際是部童車,所以大盤幾乎找不到能替換的款[囧]

2022-10-25 10:45
casper29 wrote:
每每想到增加的重量就讓我就卻步了

擋泥板是塑膠材質,不重.
貨架可找鋁合金的,重量較輕.
負重是習慣性的,除了扛車,大包小包的物品不也一樣上樓嗎?

rucifer444 wrote:
這台車架好看,壓縮但是又很順眼,之前也考慮過。

在找車的過程中也不難發現"天下文章一大抄"
相同的車架外觀,材質與細節仍有差異,挑自己能接受的就好.
這車真有撿到寶的感覺,雖然鳥鳥的,但調校後發現意外的好騎.

一台讓你騎10年?20年?
鋼鐵車身肯定比肉身耐操啦!

CONA24 wrote:
一台新新的車看起來又有古典的美

文青妹已先替我篩選過了,車身顏色也好看.
大大跟文青妹是同一國的.

Waynefinder wrote:
最近也改了一台小徑車,慢活和平把的操控與公路車有完全不同的感受。

真的捏.
大大的車簡單俐落,真是品味生活的最佳伴侶.
leone823
leone823 樓主

我跑不過,躲在反潛中隊綠籬下,牠還在附近搜索一番才離開.嚇死了!

2022-11-01 12:53
leone823
leone823 樓主

我在01發的狗事,請參考.[XD]https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3244100&r=2

2022-11-01 12:53
優質好文,
跟隨樓主的改車脈絡,
慢慢呈現精緻感,
最後呈現出整個很有特色質感。
過零汀洋
簡單大方
很俐落又有趣的分享
好正的車~ 其實優化前我就已經覺得不錯
只是樓主又把它變得更棒
好棒的分享~
  • 3
評分
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