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小改:DAHON-P16龍頭延伸器-小改變大改,全部都改完了![第三頁]

話說騎車也一段時間了,單車也成為我生活的一大部分!

上個月被公司派到桂林,要在這兒工作一段時間。剛來那段時間沒有車(也就沒有運動了),全身就是不自在,剛好發現桂林有大行的專賣店,,索性就決定在這裡也買輛小折(以後回去也方便帶),當下就馬上買了SP16芒果黃,又再度恢復有車的日子!

之前在台灣我是騎登山車,小折還是第一次接觸,剛開始騎還是有點不習慣(因為尺寸是固定的,沒辦法根據自己的身高買自己的尺寸),怎麼調就是不對勁,最後將車手整個往前倒趴著騎,才發現可以騎的比較舒服。但調了候車手變的兩側比較高,接著的影響就是肩膀會酸。

最後在淘寶上發現這個東西:大陸叫雙把立,翻成台灣用詞就是雙龍頭了!好像在原廠的PRO上也是配這個。

買回來後裝上後馬上試騎,變的很好使力,又有之前騎登山車的感覺,而且前輪控制上感覺也穩很多(之前感覺太敏感了),屁屁也不會痛了(原來騎的姿勢太直)

順便也將座墊也改成熟悉的 FIZIK(這次買的是08年),坐管改成咖夢(不改不行原來是單軌的)
飛輪也改成9速(11-34),轉把升級成X9轉把


http://byfiles.storage.live.com/y1pjlowuBTlxhoZhGzA5dmVK0fOGDecFER8-JrysiVPBVzk7i9qdzaeaPKOKvDPoxOn6IKrdOR69p0

http://byfiles.storage.live.com/y1pjlowuBTlxhq85H6tC2ATSlzXMwPZga-sfFED-iu6vd1QgUP40ZKvA5OaHwS2ZxygmtNQuHfXBvs

http://byfiles.storage.live.com/y1pjlowuBTlxhpEA2np86ya2cVh2Qu8otnRYKuadvRNLIMRy9OaXVCBRpzadgdP3gV0L_ZRGx3lL-w

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第一期改裝進度請看第二頁.....
目前該改的都改完了,請看第三頁41嘍!
2008-06-20 16:40 發佈
大大你的龍頭C夾的卡筍就反過來扣喔?
小弟也買了一個你照片中的龍頭延伸器裝VD7,正苦惱要怎麼把整個上豎管轉180度說
沒想到大大是直接將C夾的卡筍轉180度
請問改了這個東西折疊的時候龍頭會不會卡住咧?
jovi00001 wrote:
請問改了這個東西折疊...(恕刪)


小弟也想知道這樣改的話會不會影響到折疊時的狀態
原來這東西台灣叫:龍頭延伸器哦!

裝好後的確是會影響折疊,這方面的問題如何解決我倒是還沒想到呢!所以請大家三思後再決定要不要改!
我是覺得反正先騎了爽再說了,再說我很少帶著車走的,車子也只有剛買來後自己試著折了幾次後就沒再折疊過了!這東西安裝也蠻簡單的!

剛開始快拆反扣還覺得有點不安全感,現在基本上已經適應了!應該是沒有什麼問題的!

不過改延伸龍頭,請大家注意原廠的車手是沒辦法裝的,因為固定的那兩個點剛好特別瘦,螺絲所緊後還是很鬆
所以當時也順便改成碳纖燕把(順便可以讓自己騎起來舒服些)

改裝前輕鬆騎平均時速約 25公里
改裝後輕鬆騎平均時速約 28公里

這幾天訂了一直把,想讓車車看起來更簡潔些!
裝這個也可以影響到折疊,樓主現在是將把手往前,
而我是將把手往後裝,(沒辦法手短),
只要在折疊時將把手轉為向上就可以順利折疊了。
SP8進化成SP18,我的改車:安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標,輕量化不考慮。
james778 wrote:
大大 這樣改多少錢啊...(恕刪)


龍頭延伸器,我買草紙 1.4 百,但注意:::原廠所配的車手沒辦法裝

說明請看樓上
龍頭延伸器約NT$500

剛剛試了很久,有關此龍頭延伸器得到的結論如下-

1. VD7原廠把手可以卡的很緊,不用更換!(圖1)
2. 如果是卡榫往前(往車頭),則龍頭延伸器只能朝下但不會引響摺疊(圖2~圖5)
3. 如果是卡榫往後(往車尾),則龍頭延伸器可以朝上朝下也不會引響摺疊(圖6~圖8)

圖1 - VD7原廠把手配龍頭延伸器沒問題!


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圖2/3 - 卡榫往前,龍頭延伸器只能朝下!



圖4/5 - 但是摺疊沒問題!



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圖6/7按這裡檢視網頁 - 卡榫往後,龍頭延伸器可以朝上朝下!



圖8 - 摺疊也沒問題!


mvpman wrote:
龍頭延伸器約NT$5...(恕刪)


感謝 mvpman 大大精闢的圖解
看來裝上龍頭延伸器最好搭配直把,所有的問題都可以解決了
SP16原廠搭配的是彎把
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