購買Giant HalfWay RS的理由!

小弟有一台RS,當初購入也是誤打誤撞.原本有想購買T3,但是嚴重缺貨.而中和住家周圍有間GIANT便過去看車,那時店家也沒貨,滿臉失望留了電話離去.但當天傍晩突然來電說有貨了!趕緊去敗下...(後續:因為現在單車正夯,店家態度也有180度轉變,半年前去還一臉和氣,半年後去高姿態,同間店去問2次時,女老闆還很不客氣說:你不是昨天才來過...當下心情真是很差,轉到另一間店,同款車之前那間店比後者貴1000,重點這2間店還是同一老闆,真沒職業道德...)

之前對單車沒多大研究也沒多看論壇,買回沒多久朋友也購入T3,2台車價相差不到5000,但乘感卻有極大不同.本以為RS已經很好騎,但騎過T3後卻驚為天人,動力輸出很真實,變速流暢又多段,煞車系統靈敏,輪胎又是1.35防爆胎...
若RS要變好騎,要改輪胎ˋ變速ˋ煞車...等,加一加也挺多錢.
那各位RS車主,就小弟分析為何當初不直接購買T3ˋT2呢???
(小弟並非不愛RS了!,只是想了解各位車主的心態)

若各位車有知中永和哪間店家改裝技術好ˋ價格公道,請告知!
Thank U!!!

2008-06-19 10:22 發佈
就是買RS的車架其他想要補強的地方都可以用改的來達成

唯獨車架沒辦法改吧

當你騎過T3就會嫌RS難騎

那當你騎過更高階的車是否又會嫌T3不好了呢?

人就是這麼開始貪得無厭,所以才會有勸敗文

RS改完或許要花不少錢,但改裝的樂趣並不是一次攻頂就能獲得的!而是你慢慢體會車子那邊不足需要補強

總之買了一輛車就該先好好體會原廠設定再慢慢規劃改裝計畫

RS的造型是T3所沒有的
把RS改到跟T3一樣好騎卻是可以辦的到的

端看你要的是什麼
進入4WD的世界
只要買得到車,一切都好騎..................


買不到車,什麼都難騎 XDDDDDDD
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二台車我都有,
論性質我選t2,
論造形我選RS。

至於改裝的部分,
現在應該都不是問題,
而且只要你想改車,
無論你買那一台車都還是會改啦.........
基本上2台車原廠設定就是完全不同了,至於哪一台比較好騎,全屬各人感覺了,我2種(不過我是t2)都算騎過不少時間,目前是騎RS原廠車未改,只要騎乘姿式正確,都很好騎吧!當然!以未改裝前速度絕對有差,這是不用說的吧!
老實說,要改裝rs不光是有心而已,口袋深度,也很重要低!
當初我為何會買rs(T3是朋友出國先借我1個多月),主要是我只騎河濱,速度太快好像都很容易被小孩跟釣客殺手A到,再來是外型,所以囉!
同事騎我的RS 也說感覺動力傳遞有虛的感覺,
他說應該是避震器的問題.

但為了我的腰椎 , 只能取捨了....

沒啥好講滴!

世界 No 1 的 Giant + Made In Taiwan!

獨一無二的 前單叉+火紅後避震 = 一整個帥勁!!

時尚滴 Clip 不看! RS 就是 Giant 的小折一哥!!

該是小折最重要的收折性, 也是沒話講!! 簡單好操作, 且穩固性佳!!

...

現在滴$ 是有點貴~ 但也沒太誇張! 若是五月前未漲價的9折價 一萬二千! 就算頗OK了!!

以它訴求的都會跟短途休閒, 這陣子這樣騎! 不用改覺得都粉好用了!!

若是能耐跟需求提高後, 有改裝的需求, 是要慎重, 這樣經典的車款, 若不能好好的改裝

倒不如... 不改的原汁原味來得好!!


因為愛台灣!!!
論原廠設定性能上當然比不上T系列
車架剛性、外觀..我倒覺得RS比較優
這於改不改車那是個人需求的問題
車架、外觀無法變更
性能要跟T系列一樣是可以改的
至於預算多寡
端看你的用料決定

原廠48T+14-28飛輪也是可以騎到30KM
汽車、機車都改過了
我怎麼可以把自行車遺忘
To be Who You Are, To Love What You Are.
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